Dreiwege-Öltasse für Rennrad-Rollenteile
Dreiwege-Ölbecher
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.
Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Die Funktion und das Prinzip der konstanten Öltasse 1.1 Die Funktion der konstanten Öltasse hält das Schmieröl im Lagergehäuse an der konstanten Position der Konstruktion und fungiert auch als Fenster.Der Bediener kann den Kristall entsprechend dem Ölstand in der Ölschale bestimmen.Nein, Schmieröl hinzufügen.1.2 Das Arbeitsprinzip der Konstantöltasse (1) Der Aufbau der Konstantöltasse …
2. Die Probleme und Gegenmaßnahmen, die häufig bei der konstanten Öltasse im Feld auftreten.Einer ist das Austreten von Öl aus der Lagerbuchse und der andere ist der Mangel an Öl im Lagergehäuse.
1.1 Die Rolle der konstanten Ölschale
Halten Sie das Schmieröl im Lagerkasten an einer konstanten Position in der Konstruktion und spielen Sie gleichzeitig die Rolle eines Fensters.Der Bediener kann anhand des Ölstands in der Ölschale entscheiden, ob Schmieröl nachgefüllt werden soll.
1.2 Arbeitsprinzip der konstanten Ölschale
(1) Die Struktur des konstanten Ölbechers
Fig. 1 ist eine Schnittansicht einer konstanten Ölschale.Der obere Teil ist eine Glasabdeckung, durch die Sie den Ölstand in der Öltasse beobachten können.Der andere Teil ist ein Metallteil mit Poren und Keilfläche II, wie in der Figur gezeigt.Der Aufbau des Tankbechers spielt eine wichtige Rolle.
(2) Arbeitsprinzip
Abbildung 2 zeigt die normale Arbeitsposition der konstanten Öltasse während des Pumpenbetriebs, wobei der Ölstand dem ausgelegten Standardölstand entspricht.Vor dem Starten der Pumpe sollte der Bediener das Lagergehäuse durch den Auslassölstopfen am Lagergehäuse mit Öl füllen, wenn das Schmieröl aus dem horizontalen Abzweigrohr am Gehäuse fließt (öffentliche Nummer: Pump Steward).Die Öltasse sollte mit Öl gefüllt werden Schnallen Sie es wieder auf das horizontale Abzweigrohr und spritzen Sie Öl durch den Tank in die Öltasse, bis der Ölstand in der konstanten Öltasse nicht mehr sinkt, und halten Sie das Öl in der Öltasse auf 2 / 3 der gesamten Ölschale, was ein normaler Betriebszustand ist.
Zu diesem Zeitpunkt ist der Ölstand in der Ölschale höher als der Ölstand im Lagergehäuse, warum wird das Schmieröl nicht weiter in das Gehäuse eingespritzt?Dies liegt daran, dass der Tankkörper und das horizontale Abzweigrohr eine Verbindungsvorrichtung bilden und der Gasdruck in der Öltasse niedriger ist als der atmosphärische Außendruck, so dass eine bestimmte Schmierölhöhe in der konstanten Öltasse aufrechterhalten werden kann.
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