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Bremsbaugruppe für Straßenrollenteile

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  • Brake assembly for Road rolle rparts

Kurze Beschreibung:

Chinesische XCMG XS143 Bremsbaugruppe, Chinesische XCMG XS123 Bremsbaugruppe, Chinesische XCMG XMR303 Bremsbaugruppe, Chinesische XCMG XMR403 Bremsbaugruppe, Chinesische XCMG XP303S Bremsbaugruppe, Chinesische XCMG XS265H Bremsbaugruppe, Chinesische SHANTUI XS395 Bremsbaugruppe, Chinesische SHANTUI XS365 Bremsbaugruppe, Chinesische SHANTUI XS225JS Bremsbaugruppe, chinesische SHANTUI XD143S Bremsbaugruppe


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Bremsanlage

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Bezeichnung

Die Bremsanordnung umfasst eine Bremsscheibe.An der Vorderseite der Bremsscheibe ist ein Paar Bremsbackenbaugruppen installiert.Die Bremsbackenanordnung umfasst einen Innenbacken und eine auf dem Innenbacken angeordnete Reibungsplatte.Das untere Ende der zwei Bremsbackenanordnungen ist auf beiden Seiten der Bremswelle installiert, eine Backenrückholfeder ist zwischen den unteren Enden der zwei Bremsbackenanordnungen installiert, die Vorderseite der Bremsscheibe ist mit Backenstützsäulen ausgestattet, und die Die oberen Enden der beiden Bremsbackenbaugruppen sind mit passenden Backenstützsäulen ausgestattet. Die bogenförmigen Kerben sind auf beiden Seiten der Backenstützsäule installiert, und eine Backenrückholfeder ist zwischen den oberen Teilen der beiden Bremsbackenbaugruppen installiert.Die neue Bremsanordnung hat eine einfache Struktur, einen bequemen Zusammenbau und einen einfachen Herstellungsprozess.
Trommelbremsen werden entsprechend ihrer unterschiedlichen Strukturen in selbstverstärkende Zweiwege-Backenbremsen, Doppelbackenbremsen, Bleibackenbremsen und Doppelbackenbremsen unterteilt.Seine Bremswirkung nimmt sukzessive ab, wobei die Scheibenbremse am niedrigsten ist;aber die Bremswirkungsstabilität nimmt sukzessive zu und die Scheibenbremse ist am höchsten.Aus diesem Grund werden häufig Scheibenbremsen verwendet.Um die Bremsleistung zu verbessern, muss jedoch ein Bremskraftverstärkersystem hinzugefügt werden, was es teurer macht.Daher verwenden Low-End-Autos im Allgemeinen vordere und hintere Trommeln.
Die zur Erhöhung des Reibungskoeffizienten zwischen Reifen und Boden verwendete Ausrüstung wird hauptsächlich in Trommeltyp und Scheibentyp unterteilt, die auch zum Parken verwendet werden.Der Trommeltyp bremst schnell, aber die Bremskraft fällt nach dem Erhitzen schnell ab;Der Scheibentyp Die Bremstechnologie ist groß, die Bremskraft ist nicht so groß wie beim Trommeltyp, kann aber nach dem Aufheizen immer noch eine relativ gute Bremswirkung aufrechterhalten, und die fortschrittliche Scheibenbremse hat 6 Bremspumpen, die gut tun können Bremswirkung., Moderne Autos verwenden also Scheibenbremsen.
So verwenden Sie es richtig
Autos haben im Allgemeinen zwei unabhängige Bremsmechanismen, eine Fußbremse und eine Handbremse.Der Zweck der Verwendung der Bremse besteht darin, das Auto zu zwingen, schnell zu verzögern, bis es anhält, oder eine bestimmte Geschwindigkeit bei Bergabfahrten beizubehalten.Darüber hinaus kann es auch verwendet werden, um das angehaltene Auto zuverlässig an Ort und Stelle und nicht rutschig zu halten.Beim Fahren trägt der richtige Einsatz der Bremsen nicht nur zur Fahrsicherheit bei, sondern hilft auch, Kraftstoff zu sparen, den Reifenverschleiß zu verringern und mechanischen Schäden vorzubeugen.
Wie sollte die Bremse richtig verwendet werden?Benutzt du die Bremse?
1. Vorausschauendes Bremsen
Als vorausschauendes Bremsen werden die Vorverzögerungs- und Bremsmaßnahmen bezeichnet, die der Fahrer zum Anhalten nach eigenem Willen oder als Reaktion auf die erkannte Situation vornimmt.Die Methode besteht darin, das Gaspedal schnell zu erhöhen, die Schleppwirkung des Motors voll auszunutzen und leicht auf das Bremspedal zu treten, um das Auto zu verlangsamen.Wenn das Auto anhalten will, treten Sie auf das Kupplungspedal, bringen Sie das Getriebe in die neutrale Position und halten Sie das Auto in einer vorbestimmten Position stetig an.
2. Notbremsung
Wenn während der Fahrt plötzlich eine gefährliche Situation eintritt, werden die Bremsmaßnahmen, die ergriffen werden müssen, um das Auto schnell zum Stehen zu bringen, als Notbremsung bezeichnet.Die Methode besteht darin, das Gaspedal schnell anzuheben und das Bremspedal sofort kräftig zu treten und gleichzeitig die Handbremse abrupt zu ziehen, um das Auto schnell anzuhalten.Diese Methode verursacht nicht nur schwere Schäden an Reifen und Fahrwerksteilen, sondern erzeugt auch leicht Heckschläge, was der Fahrsicherheit nicht zuträglich ist.Daher sollte es nicht als letzter Ausweg verwendet werden.

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