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Planetenwellenbaugruppe für LKW-Ersatzteile der chinesischen Marke

Kurze Beschreibung:

Wir liefern Arten von Planetenwellenbaugruppen für verschiedene chinesische Fahrgestelle, chinesische JMC-LKW-Planetenwellenbaugruppe, chinesische Dongfeng-LKW-Planetenwellenbaugruppe, chinesische Shacman-LKW-Planetenwellenbaugruppe, chinesische Sinotruck-LKW-Planetenwellenbaugruppe, chinesische Foton-LKW-Planetenwellenbaugruppe, chinesische Nord-Benz Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische ISUZU Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische JAC Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische XCMG Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische FAW Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische IVECO Lkw-Planetenwellenbaugruppe, chinesische HongYan Lkw-Planetenwellenbaugruppe.


Produktdetail

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Planetenwellenanordnung

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Bezeichnung

Planetengetriebe bedeutet, dass die Rotationsachse nicht feststeht und auf einer drehbaren Halterung montiert ist.Neben Planetenrädern, die sich wie Zahnräder mit fester Achse um ihre eigenen rotierenden Wellen drehen können, drehen sich ihre rotierenden Wellen auch mit dem blauen Träger (genannt Planetenträger) um die Achse (AA) anderer Zahnräder.Die Rotation um die eigene Achse nennt man „Rotation“ und die Rotation um die Achse anderer Zahnräder nennt man „Revolution“, genau wie die Planeten im Sonnensystem, daher der Name.
Der Planetengetriebemechanismus ist entsprechend der Anzahl der auf dem Planetenträger installierten Planetenräder in eine einfache Planetenreihe und eine doppelte Planetenreihe unterteilt.
Verglichen mit gewöhnlichen Zahnradgetrieben hat das Planetengetriebe viele einzigartige Vorteile.Das bemerkenswerteste Merkmal ist, dass die Leistung bei der Kraftübertragung aufgeteilt werden kann und die Eingangswelle und die Ausgangswelle auf derselben horizontalen Linie liegen.Daher wurden Planetengetriebe in Untersetzungsgetrieben, Drehzahlerhöhungsgetrieben und Drehzahländerungsvorrichtungen in verschiedenen mechanischen Getriebesystemen weit verbreitet verwendet.Insbesondere wurde es aufgrund seiner Eigenschaften „hohe Last und großes Übersetzungsverhältnis“ in Flugzeugen und Fahrzeugen (insbesondere schweren Fahrzeugen) weit verbreitet.[1] Auch bei der Drehmomentübertragung des Motors spielen Planetengetriebe eine große Rolle.Da sich Drehzahl und Drehmoment des Motors deutlich von den Anforderungen im Straßenverkehr unterscheiden, können die oben genannten Eigenschaften von Planetengetrieben genutzt werden, um die Kraft des Motors auf die Antriebsräder umzuwandeln.Automatikgetriebe in Kraftfahrzeugen verwenden diese Eigenschaften von Planetengetrieben auch, um unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse zu erhalten, indem sie die relative Bewegungsbeziehung verschiedener Komponenten durch Kupplungen und Bremsen ändern.
Aufgrund des komplexen Aufbaus und der Arbeitsbedingungen von Planetengetrieben treten jedoch auch die Probleme von Vibrationen und Geräuschen auf.Es ist extrem anfällig für Ausfallphänomene wie Ermüdung von Zahnradzähnen, Zahnfußrissen und sogar Zahnradzähnen oder Wellenbrüchen, die die Betriebsgenauigkeit der Ausrüstung beeinträchtigen.Übertragungseffizienz und Lebensdauer.
Das einfache (einreihige) Planetengetriebe ist die Basis des Übertragungsmechanismus.Üblicherweise besteht der Getriebemechanismus eines Automatikgetriebes aus zwei oder mehr Reihen von Planetengetriebemechanismen.Das einfache Planetengetriebe umfasst ein Sonnenrad, mehrere Planetenräder und einen Zahnkranz.Die Planetenräder werden von der feststehenden Welle des Planetenträgers getragen, wodurch es den Planetenrädern ermöglicht wird, sich auf der Stützwelle zu drehen.Das Planetenrad und das benachbarte Sonnenrad und Hohlrad befinden sich immer in einem konstanten Eingriffszustand, und normalerweise werden Schrägstirnräder verwendet, um die Arbeitsstabilität zu verbessern.
Bei einem einfachen Planetengetriebe befindet sich das Sonnenrad in der Mitte des Planetengetriebes.Das Sonnenrad und das Planetenrad kämmen immer, und die beiden Außenräder kämmen gegenläufig.So wie sich die Sonne im Zentrum des Sonnensystems befindet, ist auch das Sonnenrad nach seinem Standort benannt.Zusätzlich dazu, dass sich das Planetenrad um die Stützwelle des Planetenträgers drehen kann, dreht es sich unter bestimmten Arbeitsbedingungen auch um die Mittelachse des vom Planetenträger angetriebenen Sonnenrads, genau wie die Rotation der Erde und die Umdrehung um die Erde Sonne.Wenn dies geschieht, spricht man vom Übertragungsmodus des Planetengetriebes.Wenn in dem gesamten Planetengetriebemechanismus die Drehung der Planetenräder vorhanden ist, aber der Planetenträger fest ist, wird diese Art von Getriebe ähnlich dem Parallelwellentyp als Getriebe mit fester Welle bezeichnet.Das Hohlrad ist ein Innenzahnrad, das ständig mit dem Planetenrad kämmt, und das Innenzahnrad kämmt mit dem Außenzahnrad, und die Drehrichtung zwischen den beiden ist gleich.Die Anzahl der Planetenräder richtet sich nach der Auslegungslast des Getriebes.Normalerweise sind es drei oder vier.Je höher die Zahl, desto größer die Belastung.
Ein einfaches Planetengetriebe wird üblicherweise als Dreikomponentengetriebe bezeichnet.Die drei Komponenten beziehen sich auf das Sonnenrad, den Planetenträger und das Hohlrad.Wenn die drei Komponenten die gegenseitige Bewegungsbeziehung bestimmen sollen, müssen Sie im Allgemeinen zuerst eine der Komponenten fixieren, dann bestimmen, wer das aktive Teil ist, und die Geschwindigkeit und Drehrichtung des aktiven Teils bestimmen.Dadurch werden Drehzahl und Drehrichtung des Passivteils bestimmt.

 

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