Gangwahlschalter für Straßenrollenteile

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Kurze Beschreibung:

Chinesischer XCMG XS143 Gangwahlschalter, Chinesischer XCMG XS123 Gangwahlschalter, Chinesischer XCMG XMR303 Gangwahlschalter, Chinesischer XCMG XMR403 Gangwahlschalter, Chinesischer XCMG XP303S Gangwahlschalter, Chinesischer XCMG XS265H Gangwahlschalter, Chinesischer SHANTUI XS395 Gangwahlschalter, Chinesischer SHANTUI XS365 Gangwahlschalter, Chinesischer SHANT XS225JS Gangwahlschalter, Chinesischer SHANTUI XD143S Gangwahlschalter.

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Gangschalter

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Bezeichnung

Die Struktur des Gangwählers ist in Form einer Griffsteuerung.Die interne Platine ist mit einer Lichtschranke ausgestattet.Wenn sich der Griff in verschiedenen Positionen befindet, wird das entsprechende Steuersignal durch logische Verknüpfung beurteilt und an das Magnetventil ausgegeben.Unterschiedliche Kombinationen von Magnetventilen erzeugen unterschiedliche Gänge.Bisschen.Die Getriebekombination des Magnetventils und der entsprechenden Kupplung.
Das Funktionsprinzip des Gangwählers selbst ist nicht kompliziert, aber warum versagt er immer?Und immer wenn ein neuer Wählhebel ausgetauscht wird, geht das Gehen wieder normal.Manchmal tritt nach dem Ersetzen des Gangwahlschalters durch einen neuen derselbe Fehler nicht lange nach dem Gebrauch auf.
Während der Anatomie und Analyse des defekten Gangwählhebels wurde festgestellt, dass die meisten Gangwählhebel tatsächlich gut sind und nach dem Wiedereinbau in das Auto immer noch normal verwendet werden können.Was ist das Problem?Während des Bestromungsversuchs wird der auf der Platine installierte Verriegelungselektromagnet sehr heiß.Wir können sehen, dass der Elektromagnet zu arbeiten beginnt, wenn der Strom eingeschaltet wird, und die Spule erwärmt sich, wenn sie längere Zeit mit Strom versorgt wird.Der Innenraum des Gangwahlschalters selbst ist eng, aufgrund der Notwendigkeit, wasserdicht und staubdicht zu sein, ist er rundum vollständig geschlossen, mit nur einem kleinen Entlüftungsloch.Die Wärmeableitungswirkung ist also sehr schlecht.Nach dem Test erreicht die Innentemperatur bei normaler Umgebungstemperatur etwa 60 ° C, wenn der Strom 10 Stunden lang eingeschaltet ist, und die Temperatur in der Nähe des Elektromagneten ist höher.Allerdings sind einige elektronische Komponenten, wie optische Kupplungen und wiederherstellbare Sicherungen, bei solch hohen Temperaturen extrem instabil.Dies führt auch zu einem instabilen Betrieb des Gangwahlschalters selbst.
Die Reifenwalze XP261 ist außerdem mit einem Lastschaltgetriebe ausgestattet.Der verwendete Gangwahlschalter ist im Grunde derselbe wie der vorherige.Der einzige Unterschied besteht darin, dass ein Kupplungsschutz-Verriegelungselektromagnet fehlt (die Box hat einen Drehmomentwandler und kann direkt verwendet werden, ohne auf die Kupplung zu treten. Schalten).Aber seine Ausfallrate ist extrem niedrig.
Daraus kann gefolgert werden, dass die Erwärmung des Elektromagneten der Hauptfaktor ist, der dazu führt, dass der Gangwähler anormal arbeitet.