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Kolben für Baggerersatzteile

Kurze Beschreibung:

Anwendung

Wir können die meisten Kolben der chinesischen Marke liefern, XCMG Bagger XE215C Kolben, XCMG Bagger XE235C Kolben, XCMG Bagger XE265C Kolben, XCMG Bagger XE335C Kolben, XCMG Bagger XE370CA Kolben, XCMG Bagger XE470D Kolben, Shantui Bagger SE135-9 Kolben, Shantui Bagger SE150 -9 Kolben, Shantui Bagger SE245LC-9 Kolben, Shantui Bagger SE370LC-9 Kolben, Shantui Bagger SE470LC-9 Kolben, Komatsu Bagger PC200-7 Kolben, Komatsu Bagger PC200-8 Kolben, Komatsu Bagger PC220-8 Kolben, Komatsu Bagger PC240- 8 Kolben, Komatsu Bagger PC300-7 Kolben, Komatsu Bagger PC360-7 Kolben, Komatsu Bagger PC400-7 Kolben, SANY Bagger SY125C Kolben, SANY Bagger SY135C Kolben, SANY Bagger SY215C Kolben, SANY Bagger SY245H Kolben, SANY Bagger SY305H Kolben, SANY Bagger SY335H Kolben, SANY Bagger SY485H Kolben, Liugong Bagger 913E Kolben, Liugong Bagger 915E Kolben, Liugong Bagger 920E Kolben, Liugong Bagger 926E Kolben, Liugong Bagger 930E-Kolben, Liugong-Bagger 933E-Kolben, Doosan-Bagger DH150-Kolben, Doosan-Bagger DH225-7-Kolben, Doosan-Bagger DH300LC-7-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE135E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE205E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE215E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE330E-Kolben, SDLG1-Kolben Kolben, SDLG Bagger E6150F Kolben, SDLG Bagger E6210F Kolben, SDLG Bagger E6225F Kolben, SDLG Bagger E6250F Kolben, SDLG Bagger E6300F Kolben, Lonking Bagger LG6135 Kolben, Lonking Bagger LG6225E Kolben, Lonking Bagger LG6365E Kolben etc.


Produktdetail

Produkt Tags

Kolben

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Bezeichnung

Kolben sind hin- und hergehende Teile im Motorzylinderblock.Der grundsätzliche Aufbau des Kolbens lässt sich in Kopf, Kopf und Schaft unterteilen.Die Oberseite des Kolbens ist der Hauptteil des Brennraums, und seine Form hängt mit der gewählten Form des Brennraums zusammen.Auf der Oberseite von Dieselmotorkolben befinden sich häufig verschiedene Gruben, deren spezifische Form, Lage und Größe an die Anforderungen der dieselmotorischen Gemischbildung und Verbrennung angepasst werden müssen.
Die Hauptfunktion des Kolbens besteht darin, dem Verbrennungsdruck im Zylinder standzuhalten, der über den Kolbenbolzen und den Kolben auf die Kurbelwelle übertragen wird.Dann bilden der Kolben, der Zylinderkopf und die Zylinderwand eine Brennkammer.
Kolbenringe haben aufgrund ihrer unterschiedlichen Positionen unterschiedliche Oberflächenbehandlungen.Die Außenfläche des ersten Kolbenrings ist normalerweise verchromt oder mit Molybdän besprüht, hauptsächlich um die Schmierung zu verbessern und die Verschleißfestigkeit des Kolbenrings zu erhöhen.Die meisten anderen Kolbenringe sind verzinnt oder phosphatiert, hauptsächlich um die Verschleißfestigkeit zu verbessern.Wenn der Kolbenring nicht richtig eingebaut oder die Dichtung nicht gut ist, wird das Öl an der Zylinderwand in die Verbrennungskammer steigen und mit dem Gemisch verbrennen, was zu einem Ölbrand führt.Wenn das passende Spiel zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand zu klein ist oder der Kolbenring aufgrund von Kohlenstoffablagerungen usw. in der Ringnut festsitzt, wenn sich der Kolben auf und ab bewegt, wird die Zylinderwand wahrscheinlich zerkratzt.An der Wand bilden sich tiefe Rillen, was oft als Phänomen des „Zylinderziehens“ bezeichnet wird.Die Zylinderwand weist Rillen und eine schlechte Dichtleistung auf, was ebenfalls zu Ölverbrennungen führt.Daher sollte der Betriebszustand des Kolbens regelmäßig überprüft werden, um das Auftreten der beiden oben genannten Situationen zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Motor in gutem Zustand läuft.
Technische Anforderungen
1. Es muss eine ausreichende Festigkeit, Steifigkeit, geringe Masse und geringes Gewicht aufweisen, um die minimale Trägheitskraft sicherzustellen.
2. Gute Wärmeleitfähigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Hochdruckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, ausreichende Wärmeableitungskapazität und kleine Heizfläche.
3. Zwischen Kolben und Kolbenwand sollte ein kleiner Reibungskoeffizient bestehen.
4. Wenn sich die Temperatur ändert, sollte die Größen- und Formänderung gering sein und der Mindestspalt zwischen der Zylinderwand und der Zylinderwand sollte beibehalten werden.
5. Der Wärmeausdehnungskoeffizient ist klein, das spezifische Gewicht ist klein und es hat eine gute Verschleißfestigkeit und Wärmefestigkeit.

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