Ersatzteile für Kolbenbagger zu verkaufen

Kolbenbagger-Ersatzteile zum Verkauf. Empfohlenes Bild
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Kurzbeschreibung:

Anwendung

Wir können die meisten Kolben chinesischer Marken liefern, Kolben für XCMG-Bagger XE215C, Kolben für XCMG-Bagger XE235C, Kolben für XCMG-Bagger XE265C, Kolben für XCMG-Bagger XE335C, Kolben für XCMG-Bagger -9 Kolben, Shantui Bagger SE245LC-9 Kolben, Shantui Bagger SE370LC-9 Kolben, Shantui Bagger SE470LC-9 Kolben, Komatsu Bagger PC200-7 Kolben, Komatsu Bagger PC200-8 Kolben, Komatsu Bagger PC220-8 Kolben, Komatsu Bagger PC240- 8 Kolben, Komatsu Bagger PC300-7 Kolben, Komatsu Bagger PC360-7 Kolben, Komatsu Bagger PC400-7 Kolben, SANY Bagger SY125C Kolben, SANY Bagger SY135C Kolben, SANY Bagger SY215C Kolben, SANY Bagger SY245H Kolben, SANY Bagger SY305H Kolben, SANY Bagger SY335H Kolben, SANY Bagger SY485H Kolben, Liugong Bagger 913E Kolben, Liugong Bagger 915E Kolben, Liugong Bagger 920E Kolben, Liugong Bagger 926E Kolben, Liugong Bagger 933E Kolben, Doosan Bagger DH150 Kolben, Doosan Bagger. DH225-7 Kolben , Doosan-Bagger DH300LC-7 Kolben, Zoomlion-Bagger ZE135E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE205E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE215E-Kolben, Zoomlion-Bagger ZE330E-Kolben, SDLG-Bagger E6135F-Kolben, SDLG-Bagger E6150F-Kolben, SDLG-Bagger E6210F-Kolben, SDLG-Bagger E622 5F-Kolben, SDLG-Bagger E6250F-Kolben, SDLG-Bagger E6300F-Kolben, Lonking-Bagger LG6135-Kolben, Lonking-Bagger LG6225E-Kolben, Lonking-Bagger LG6365E-Kolben usw.


Produktdetails

Produkt-Tags

Kolben

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Kolben sind hin- und hergehende Teile im Motorzylinderblock. Der Grundaufbau des Kolbens lässt sich in Oberteil, Kopf und Schaft unterteilen. Die Oberseite des Kolbens ist der Hauptteil der Brennkammer und ihre Form hängt von der gewählten Brennkammerform ab. An der Oberseite von Dieselmotorkolben befinden sich häufig verschiedene Vertiefungen, deren spezifische Form, Lage und Größe an die Anforderungen der Gemischbildung und Verbrennung im Dieselmotor angepasst werden müssen.
Die Hauptfunktion des Kolbens besteht darin, dem Verbrennungsdruck im Zylinder standzuhalten, der über den Kolbenbolzen und den Kolben auf die Kurbelwelle übertragen wird. Dann bilden der Kolben, der Zylinderkopf und die Zylinderwand einen Brennraum.
Kolbenringe weisen aufgrund ihrer unterschiedlichen Lage unterschiedliche Oberflächenbehandlungen auf. Die Außenfläche des ersten Kolbenrings ist üblicherweise verchromt oder mit Molybdän besprüht, hauptsächlich um die Schmierung zu verbessern und die Verschleißfestigkeit des Kolbenrings zu erhöhen. Die meisten anderen Kolbenringe sind verzinnt oder phosphatiert, hauptsächlich um die Verschleißfestigkeit zu verbessern. Wenn der Kolbenring nicht ordnungsgemäß montiert ist oder die Abdichtung nicht gut ist, gelangt das Öl an der Zylinderwand in die Brennkammer und verbrennt mit dem Gemisch, was zu einer Ölverbrennung führt. Wenn das Passspiel zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand zu klein ist oder der Kolbenring aufgrund von Kohlenstoffablagerungen usw. in der Ringnut feststeckt, besteht die Gefahr, dass die Zylinderwand zerkratzt wird, wenn sich der Kolben auf und ab bewegt. Es bilden sich tiefe Rillen an der Wand, was oft als Phänomen des „Zylinderziehens“ bezeichnet wird. Die Zylinderwand hat Rillen und eine schlechte Dichtleistung, was ebenfalls zu Ölverbrennungen führt. Daher sollte der Betriebszustand des Kolbens regelmäßig überprüft werden, um das Auftreten der beiden oben genannten Situationen zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Motor in gutem Zustand läuft.
Technische Anforderungen
1. Es muss über ausreichende Festigkeit, Steifigkeit, geringe Masse und geringes Gewicht verfügen, um eine minimale Trägheitskraft zu gewährleisten.
2. Gute Wärmeleitfähigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Druckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, ausreichende Wärmeableitungskapazität und kleine Heizfläche.
3. Zwischen Kolben und Kolbenwand sollte ein kleiner Reibungskoeffizient bestehen.
4. Wenn sich die Temperatur ändert, sollten die Größen- und Formänderungen gering sein und der Mindestspalt zwischen der Zylinderwand und der Zylinderwand sollte eingehalten werden.
5. Der Wärmeausdehnungskoeffizient ist klein, das spezifische Gewicht ist klein und es weist eine gute Verschleißfestigkeit und thermische Festigkeit auf.

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