Ersatzteile für Spannvorrichtungen für Bagger zu verkaufen
Spannvorrichtung
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.
Vorteil
1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Beschreibung
Der Spanner ist eine riemengetriebene Spannvorrichtung. Wenn der Achsabstand des Riemens nicht eingestellt werden kann, kann der Riemenspanner zum Spannen des Riemens verwendet werden. Das Spannrad ist ein Mitnehmerrad, das auf den Riemen gedrückt wird, um den Umschlingungswinkel des Riemenrads zu ändern oder die Spannung des Riemens zu steuern. Es handelt sich um eine Riemenspannvorrichtung.
1. Die Spannung des Spannrads sollte nicht zu gering sein. Ist er zu klein, nimmt die Reibung zwischen Riemen und Arbeitsrad ab, was schließlich zum Durchrutschen des Riemens führt. Ebenso sollte die Spannkraft des Spannrades nicht zu groß sein. Eine zu hohe Spannkraft erhöht die Belastung des Riemens und führt zu Schäden am Riemen und am Lager des Arbeitsrads.
2. Die Spannrolle sollte generell auf der Innenseite der Loskante angebracht werden, damit der Riemen nur in eine Richtung gebogen wird. Gleichzeitig sollte es so nah wie möglich an der großen Riemenscheibe liegen, um den Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe nicht übermäßig zu beeinflussen. Wenn die Spannrolle außerhalb der losen Kante platziert wird, sollte sie so nah wie möglich an der kleinen Rolle liegen. Die Nutgröße des Spanners entspricht der der Riemenscheibe und der Durchmesser ist kleiner als der der kleinen Riemenscheibe.
Der Antrieb der Riemenscheibe erfolgt durch Reibung und der Riemen muss beim Einbau gespannt werden. Aber nach einer gewissen Zeitspanne wird es gedehnt und gelockert, und es kann leicht verrutschen und muss erneut gespannt werden. Wenn der Achsabstand der beiden Übertragungsräder nicht eingestellt werden kann, muss ein Spannrad verwendet werden, um eine normale Übertragung ohne Durchrutschen sicherzustellen. Die Spannrolle erzeugt mithilfe von Feder- oder Öldruck eine Kraft zum Spannen des Riemens, sodass der Riemen mit dem richtigen Druck auf die Arbeitsriemenscheibe gedrückt werden kann.
Der Spanner ist eine Spannvorrichtung, die die Übersetzung der Riemenscheibe einstellt und wird daher im Allgemeinen in Elektromotoren verwendet. Im Motor von Automobilen, Förderbändern und Hebezeugen. Der Spanner wird hauptsächlich für die Übertragung von Riemenrädern verwendet, deren Achsabstand nicht eingestellt werden kann, beispielsweise für Keilriemenübertragungen.
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