Kolbenring für Baggerersatzteile
Kolbenring
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.
Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Der Kolbenring ist ein Metallring, der in die Kolbennut eingebettet wird.Es gibt zwei Arten von Kolbenringen: Kompressionsringe und Ölringe.Der Kompressionsring kann verwendet werden, um das brennbare Gasgemisch in der Brennkammer abzudichten;Der Ölring wird verwendet, um das überschüssige Öl vom Zylinder abzustreifen.
Der Kolbenring ist ein elastischer Metallring mit großer Ausdehnung und Verformung nach außen und wird in den Querschnitt und die entsprechende Ringnut eingepasst.Der hin- und hergehende und rotierende Kolbenring beruht auf der Druckdifferenz von Gas oder Flüssigkeit, um eine Dichtung zwischen der äußeren kreisförmigen Oberfläche des Rings und dem Zylinder und einer Seitenoberfläche des Rings und der Ringnut zu bilden.
Gewalt
Die auf den Kolbenring wirkenden Kräfte umfassen den Gasdruck, die elastische Kraft des Rings selbst, die Trägheitskraft der Hin- und Herbewegung des Rings, die Reibungskraft zwischen dem Ring und dem Zylinder und der Ringnut.Aufgrund dieser Kräfte erzeugt der Ring Grundbewegungen wie axiale Bewegung, radiale Bewegung und Drehbewegung.Darüber hinaus erscheint der Kolbenring aufgrund seiner Bewegungseigenschaften zusammen mit einer unregelmäßigen Bewegung zwangsläufig schwimmend und axiale Vibrationen, radiale unregelmäßige Bewegungen und Vibrationen, Verdrehbewegungen, die durch axiale unregelmäßige Bewegungen verursacht werden.Diese unregelmäßigen Bewegungen verhindern oft die Funktion des Kolbenrings.Bei der Auslegung des Kolbenrings ist es erforderlich, der günstigen Bewegung volles Spiel zu geben und die ungünstige Seite zu kontrollieren.
Wärmeleitfähigkeit
Die durch die Verbrennung entstehende hohe Wärme wird durch den Kolbenring auf die Zylinderwand übertragen, um den Kolben zu kühlen.Die durch den Kolbenring an die Zylinderwand abgegebene Wärme kann im Allgemeinen 30–40 % der von der Oberseite des Kolbens aufgenommenen Wärme erreichen.
Luftdichtheit
Die erste Funktion des Kolbenrings besteht darin, die Abdichtung zwischen dem Kolben und der Zylinderwand aufrechtzuerhalten und die Luftleckage auf ein Minimum zu beschränken.Diese Rolle wird hauptsächlich vom Gasring getragen, das heißt, die Leckage von Druckluft und Gas des Motors sollte unter allen Betriebsbedingungen auf ein Minimum beschränkt werden, um den thermischen Wirkungsgrad zu verbessern;verhindern, dass der Zylinder und der Kolben oder der Zylinder und der Ring durch Luftleckage verursacht werden Festfressen;um Fehlfunktionen zu vermeiden, die durch die Verschlechterung des Schmieröls verursacht werden.
Öl kontrolle
Die zweite Funktion des Kolbenrings besteht darin, das an der Zylinderwand haftende Schmieröl ordnungsgemäß abzustreifen und den normalen Ölverbrauch aufrechtzuerhalten.Wenn die Zufuhr von Schmieröl zu groß ist, wird es in die Verbrennungskammer gesaugt, was den Kraftstoffverbrauch erhöht.Darüber hinaus wird die Motorleistung aufgrund der durch die Verbrennung erzeugten Kohlenstoffablagerung extrem stark beeinträchtigt.
Unterstützend
Da der Kolben etwas kleiner ist als der Innendurchmesser des Zylinders, ist der Kolben ohne Kolbenring instabil im Zylinder und kann sich nicht frei bewegen.Gleichzeitig soll der Ring den direkten Kontakt des Kolbens mit dem Zylinder verhindern und unterstützend wirken.Dadurch bewegt sich der Kolbenring im Zylinder auf und ab und seine Gleitfläche wird vollständig vom Ring getragen.
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