Schwimmende Öldichtung XCMG Ersatzteile für Betonpumpen
Schwimmende Öldichtung
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren
Vorteil
1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Beschreibung
Eine schwimmende Öldichtung ist eine spezielle Art von Gleitringdichtung. Es handelt sich um eine kompakte Gleitringdichtungsmethode, die zur Anpassung an die raue Arbeitsumgebung entwickelt wurde. Es verfügt über eine starke Antiverschmutzungsfähigkeit, Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit, zuverlässige Arbeit und automatischen Endflächenverschleiß. Die Vorteile der Kompensation und der einfachen Struktur sind die häufigsten Anwendungen bei Baumaschinenprodukten und werden auch häufig in verschiedenen Förderbändern, Sandverarbeitungsgeräten und Betongeräten eingesetzt. In Kohlebergbaumaschinen wird es hauptsächlich für das Kettenrad des Kratzförderers, den Geschwindigkeitsminderer und den Übertragungsmechanismus, den Kipphebel, die Trommel usw. der Kohleschermaschine verwendet. Diese Art von Dichtungsprodukten ist in Baumaschinen und -geräten häufiger und ausgereifter, aber in anderen Branchen kommt es aufgrund der geringen Verwendungsmenge, des Mangels an grundlegenden theoretischen Daten und Anwendungserfahrungen häufiger zu Fehlerphänomenen während des Gebrauchs Es ist schwierig, die erwarteten Ergebnisse zu erzielen.
Strukturprinzip
Die schwimmende Öldichtung besteht aus zwei identischen Metallringen und zwei Gummiringen. Sein Funktionsprinzip besteht darin, dass ein Paar Gummiringe einen geschlossenen Raum mit dem Hohlraum unter der Unterstützung des Metallrings bilden (jedoch nicht in Kontakt mit der Welle). Der Metallring dreht sich. Die beiden geschliffenen Oberflächen der Maschine sind eng aufeinander abgestimmt und gleiten relativ zueinander, um einerseits einen guten Betrieb zu gewährleisten, andererseits um Staub, Wasser, Schlamm usw. von außen effektiv abzudichten und das interne Schmierfett vor dem Auslaufen zu schützen .
Das Dichtungsprinzip der schwimmenden Öldichtung besteht darin, dass die beiden Schwimmringe durch die axiale Kompression des O-förmigen Dichtrings verformt werden, um eine Presskraft auf die dichtende Stirnfläche des Schwimmrings zu erzeugen. Durch den gleichmäßigen Verschleiß der Dichtstirnfläche wird diese von der O-Ring-Dichtung gespeicherte elastische Energie nach und nach freigesetzt und übernimmt so eine axiale Ausgleichsfunktion. Die Dichtfläche kann innerhalb der eingestellten Zeit eine gute Passform beibehalten und die allgemeine Lebensdauer der Dichtung beträgt mehr als 4000 Stunden.
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