Motor Nockenwelle Ersatzteile
Nockenwelle des Motors
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Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Die Nockenwelle ist ein Bauteil in einem Kolbenmotor.Seine Funktion besteht darin, das Öffnen und Schließen des Ventils zu steuern.Die Drehzahl der Nockenwelle bei einem Viertaktmotor ist zwar halb so hoch wie die der Kurbelwelle (bei einem Zweitaktmotor ist die Drehzahl der Nockenwelle gleich der Kurbelwelle), aber normalerweise ist ihre Drehzahl immer noch sehr hoch, und es muss viel Drehmoment aushalten.Nockenwellen haben hohe Anforderungen an Festigkeit und Abstützung, und ihr Material ist im Allgemeinen hochwertiger legierter Stahl oder legierter Stahl.Da das Ventilbewegungsgesetz mit der Leistung und den Betriebseigenschaften eines Motors zusammenhängt, nimmt die Nockenwellenkonstruktion eine sehr wichtige Position im Motorkonstruktionsprozess ein.
Die Nockenwelle ist der Ventilmechanismus des Motors.Der Ventilmechanismus ist ein Mechanismus, der dafür sorgt, dass der Motor den Zylinder in regelmäßigen Abständen mit frischem brennbarem Gemisch füllt und das verbrannte Abgas rechtzeitig aus dem Zylinder abführt.Es besteht aus Einlassventilen, Auslassventilen, Ventilstößeln, Stößeln, Kipphebeln, Nockenwellen usw. Die Nockenwelle ähnelt aufgrund ihrer Querschnittsform einem Pfirsich.Sie wird auch Pfirsichwelle oder Exzenterwelle genannt.Es ist Teil des Ventiltriebs.Der Antriebsteil ist speziell dafür ausgelegt, das Ventil zum rechtzeitigen Öffnen und Schließen anzutreiben.Der Aufbau der Nockenwellen verschiedener Motormodelle ist ähnlich.Der Hauptunterschied liegt in der Einbaulage.Die Anzahl und Form und Größe der Nocken sind nicht gleich, insbesondere die Einbaulage der Nockenwelle, die als wichtiges Merkmal zur Unterscheidung des Aufbaus und der Leistung des Motors aufgeführt ist.Gegenwärtig ist die Nockeneinbauposition des Motors in drei Typen unterteilt: unten montiert, mittig montiert und oben montiert.
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