Wasserpumpenlaufrad, Motorersatzteile chinesischer Marke

Kurzbeschreibung:

Wir können die meisten Wasserpumpenlaufräder der chinesischen Marke, chinesische JMC-FORD-Motorwasserpumpenlaufräder, chinesische WEICHAI-Motorwasserpumpenlaufräder, chinesische Cummins-Motorwasserpumpenlaufräder, chinesische Yuchai-Motordrosseln, chinesische Cummins-Motorwasserpumpenlaufräder und chinesische JAC-Motorwasser liefern Pumpenlaufrad, chinesisches ISUZU-Motorwasserpumpenlaufrad, chinesisches Yunnei-Motorwasserpumpenlaufrad, chinesisches Chaochai-Motorwasserpumpenlaufrad, chinesisches Shangchai-Motorwasserpumpenlaufrad.

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Wasserpumpenlaufrad

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

So zerlegen Sie das Laufrad der Motorwasserpumpe
Die Kühlwasserpumpe ist die Kernkomponente des wassergekühlten Motorkühlsystems. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Kühlmittel zu pumpen, sodass das Kühlmittel schnell im Kühlwasserkanal des Motors zirkuliert, um die durch die Motorarbeit erzeugte Wärme abzuführen und so sicherzustellen, dass der Motor optimal läuft. Stabile Arbeit unter Temperatur.
Aufgrund der begrenzten Bauraum- und Leistungsanforderungen zeichnet sich die Kühlwasserpumpe für Automobilmotoren durch geringe Größe, einfache Herstellung und gute Massenproduktion aus. Kühlwasserpumpen bestehen im Allgemeinen aus Pumpenkörper, Laufrad, Wellenlager, Wasserdichtung, Riemenscheibe und anderen Hauptkomponenten.
Die Druckwasserkammer des Pumpenkörpers kann entsprechend der Struktur des Motorblocks in den Motorblock integriert und gestaltet werden oder separat konfiguriert werden. Bestimmen Sie die Leistung der Kühlwasserpumpe.
Es gibt viele Arten von Kühlwasserpumpenstrukturen. Je nach Laufradmaterial können sie in Gusseisenlaufräder, gestanzte Laufräder und Kunststofflaufräder unterteilt werden. Je nachdem, ob das Laufrad eine Abdeckplatte hat, kann es in offene Laufräder und geschlossene Laufräder unterteilt werden. Je nach Form der Laufradschaufeln kann es in offene Laufräder und geschlossene Laufräder unterteilt werden. Es ist in Laufräder mit geraden Schaufeln, Laufräder mit einzelnen Krümmungsschaufeln und Laufräder mit raumverdrehten Schaufeln unterteilt.
Der Aufbau der Kfz-Wasserpumpe ist relativ einfach, dennoch sollten bei der Demontage und Reparatur die konstruktiven Unterschiede und technologischen Anforderungen beachtet werden. Die allgemeinen Demontage- und Montageverfahren und Vorsichtsmaßnahmen sind wie folgt:
(1) Entfernen Sie den Antriebsriemen, entfernen Sie die Befestigungsmutter und die Unterlegscheibe der Lüfterriemenscheibe, entfernen Sie die Lüfterriemenscheibe und das Rad mit einem Abzieher und achten Sie auf den Halbrundschlüssel.
(2) Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Pumpendeckels und entfernen Sie den Pumpendeckel und die Dichtung.
(3) Bei einer Struktur, bei der das Laufrad auf die Wasserpumpenwelle aufgepresst ist, verwenden Sie einen Abzieher, um das Laufrad von der Wasserpumpenwelle zu entfernen. Bei einer Konstruktion, bei der das Laufrad mit Schrauben an der Pumpenwelle befestigt ist, sollten zuerst die Schrauben gelöst und dann das Laufrad mit einem Abzieher entfernt werden.
(4) Bei der Struktur, die zwei Kugellager zur Lagerung der Wasserpumpenwelle verwendet, sollte der Außendurchmesser des Lagerpositionierungs-Sicherungsrings im Voraus gemessen werden. Wenn der Außendurchmesser kleiner ist als das Loch für den Wasserdichtungssitz am Pumpengehäuse, können das Laufrad und die hydromagnetische Welle gemeinsam aus der Seite des Pumpendeckels herausgedrückt werden; Wenn der Außendurchmesser des Sprengrings größer ist als das Loch für den Wasserdichtungssitz am Pumpengehäuse, kann ein Abzieher verwendet werden, um das Laufrad aus dem Loch für den Wasserdichtungssitz am Pumpengehäuse zu entfernen. Entfernen Sie die Welle der Wasserpumpe. Die integrierte Pumpenwellen- und Lagerstruktur wird übernommen. Wenn ein Sprengring in der Mitte des Lagers eingebaut ist, sollte der Sprengring aus der Nut in der Mitte des Lagersitzes geöffnet werden, bevor die Pumpenwelle herausgedrückt wird.
(5) Der Graphitdichtring dient zur Wasserdichtung und die Wasserdichtung kann mit einem Dorn aus der Seite des Pumpendeckels ausgeworfen werden. Einige inländische Wasserpumpen für Automotoren verwenden kombinierte Wasserdichtungen. Die Wasserdichtungsteile sind im Laufrad installiert und die Teile können durch Entfernen des Sprengrings herausgenommen werden.
(6) Der Zusammenbau der Wasserpumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Zerlegung. Drehen Sie nach dem Zusammenbau die Riemenscheibe von Hand, sie sollte flexibel und frei von Klemmen sein; Schütteln Sie die Riemenscheibe mit der Hand. Die Pumpenwelle darf nicht locker sein. Überprüfen Sie, ob das Abflussloch offen ist. Zum Schluss eine entsprechende Menge des vorgesehenen Fetts über den Schmiernippel einspritzen. Wenn Bedingungen vorliegen, sollte nach der Reparatur der Wasserpumpe die Durchflussprüfung auf dem Prüfstand durchgeführt werden.