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Anlasser für Baggerersatzteile

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Kurze Beschreibung:

Anwendung

Wir können die meisten Startmotoren der chinesischen Marke liefern, XCMG-Bagger XE215C-Starter, XCMG-Bagger XE235C-Starter, XCMG-Bagger XE265C-Starter, XCMG-Bagger XE335C-Starter, XCMG-Bagger XE370CA-Starter, XCMG-Bagger XE470D-Starter, Shantui-Bagger SE135 -9 Anlasser, Shantui Bagger SE150-9 Anlasser, Shantui Bagger SE245LC-9 Anlasser, Shantui Bagger SE370LC-9 Anlasser, Shantui Bagger SE470LC-9 Anlasser, Komatsu Bagger PC200-7 Anlasser, Komatsu Bagger PC200-8 Anlasser, Anlasser Komatsu Bagger PC220-8, Anlasser Komatsu Bagger PC240-8, Anlasser Komatsu Bagger PC300-7, Anlasser Komatsu Bagger PC360-7, Anlasser Komatsu Bagger PC400-7, Anlasser SANY Bagger SY125C, SANY Bagger SY135C Anlasser, SANY Bagger SY215C Anlasser, SANY Bagger SY245H Anlasser, SANY Bagger SY305H Anlasser, SANY BaggerSY335H Anlasser, SANY Bagger SY485H Anlasser, Liugong Bagger 913E Anlasser, Liugong Bagger 915E Anlasser, Liugong Bagger 920E Anlasser, Liugong Bagger 926E Anlasser, Liugong Bagger 930E Anlasser, Liugong Bagger 933E Anlasser, Doosan Bagger DH150 Anlasser Motor, Doosan Bagger DH225-7 Anlasser, Doosan Bagger DH300LC-7 Anlasser, Zoomlion Bagger ZE135E Anlasser, Zoomlion Bagger ZE205E Anlasser, Zoomlion Bagger ZE215E Anlasser, Zoomlion Bagger ZE330E Anlasser, SDLG Bagger E6135F Anlasser, SDLG Bagger E6150F Anlasser, SDLG Bagger E6210F Anlasser, SDLG Bagger E6225F Anlasser, SDLG Bagger E6250F Anlasser, SDLG Bagger E6300F Anlasser, Lonking Bagger LG6135 Anlasser, Lonking Bagger LG6225E Anlasser, Lonking Bagger LG6365E Anlasser etc.


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Motor starten

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Bezeichnung

Der Anlasser ist ein Elektromotor, der den Motor mittels Zahnradgetriebe rüttelt oder startet.
Der Anlasser hat die Eigenschaften einer breiten Anwendung, einer einfachen Struktur, einer bequemen Bedienung, einer einfachen Wartung und niedrigen Kosten.Es ist derzeit in Dieselmotoren weit verbreitet.Dieser Anlasser ist ein Turbomotor, der einen kleinen Zahnkranz durch einen Kolben im Inneren antreibt.Dadurch wird der Dieselmotor in Drehung versetzt.Natürlich gehören zu dieser Art von Startvorrichtung auch Druckreduzierventile, Startmagnetventile und andere Ausrüstungen.
1. Der Starter kann sich nicht drehen
Es gibt viele Gründe für sein Auftreten, nicht nur im Zusammenhang mit seinem eigenen technischen Status, sondern auch im Zusammenhang mit der Lagerung von Batterien und dem Anschluss von Kabeln.Im Allgemeinen wird die Eliminationsmethode verwendet, um zuerst den Ort des Fehlers zu beurteilen:
(1) Hup die Hupe.Folgende Situationen können auftreten: Die Hupe ertönt nicht, was darauf hinweist, dass der Stromkreis blockiert ist.Die Gründe dafür sind: Der Batteriestapel ist korrodiert, oxidiert oder die Drahtklemme ist gelöst;oder der elektromagnetische Hauptschalter ist beschädigt;oder die Sicherung ist durchgebrannt;das Geräusch ist sehr leise, was darauf hinweist, dass die Batterie defekt oder der Kontakt schlecht ist;Das Geräusch ist laut, aber der Startschalter ist eingeschaltet und der elektromagnetische Schalter ist nicht aktiviert. Das Geräusch zeigt an, dass der Stromkreis des Startschalters nicht angeschlossen ist, z Der elektromagnetische Schalter macht ein Einrastgeräusch, dann liegt der Fehler im Motor.
(2)Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die beiden Anschlüsse des elektromagnetischen Schalters kurzzuschließen. Folgende Situationen können auftreten.Wenn der Starter sofort dreht, bedeutet dies, dass die bewegliche Kontaktplatte und der statische Kontakt in schlechtem Kontakt sind oder die bewegliche Kontaktplatte verformt oder beschädigt ist;Der Starter dreht sich nicht, aber es gibt winzige Funken, was bedeutet, dass der interne Kontakt des Starters schlecht ist, z. B. verschmutzter Kommutator und Bürstenkontakt.Kleine Fläche oder schwacher Frühling usw.;Der Anlasser dreht sich nicht, aber es gibt starke Funken, was darauf hinweist, dass ein schwerer Kurzschluss im Inneren vorliegt, und der Anlasser dreht sich nicht oder funkelt, was darauf hinweist, dass im Inneren offene Stromkreise vorhanden sind, z.
2. Schwacher Starter
Die möglichen Gründe sind: (1) Batterieleistungsverlust, (2) schlechter Kontakt des Startkreises, (3) Schlupf der Freilaufkupplung.(4) Das Antriebszahnrad oder der Schwungradzahnkranz ist beschädigt oder der Schwungradzahnkranz ist locker.(5) Der Anker reibt am Magnetfeld, wie z. B. übermäßiger Lagerverschleiß und Verbiegung der Ankerwelle.
3. Kann nicht mit oberen Zähnen verbunden werden
Mögliche Gründe sind: (1) das Antriebszahnrad und der Zahnkranz des Schwungrads sind stark abgenutzt oder haben „Rollen“;(2) Die Ankerwelle ist nicht parallel zur Mittellinie des Schwungrads, z. B. wenn die Installation schief ist, die Befestigungsschraube locker ist oder die Ankerwelle verbogen ist.
Arbeitsprinzip
Das Arbeitsprinzip des Starters lässt sich durch das Arbeitsprinzip seines Hauptbestandteils, des Gleichstrommotors, erklären.Ein Gleichstrommotor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt.Es basiert auf dem Prinzip, dass ein geladener Leiter in einem Magnetfeld einer elektromagnetischen Kraft ausgesetzt wird.Da das von einer Spule erzeugte Drehmoment zu klein und die Drehzahl instabil ist, befinden sich tatsächlich viele Spulen auf dem Anker des Motors, und die Anzahl der kommutierenden Teile nimmt entsprechend mit der Zunahme der Spulen zu.Um die Erzeugung eines ausreichenden Drehmoments und einer stabilen Geschwindigkeit sicherzustellen.

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