Prioritätsventil für Motor-Grader-Ersatzteile
Prioritätsventil
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.
Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Das Prioritätsventil ist ein Prioritätsauswahlgerät, das der Gewährleistung eines ausreichenden Drucks und Durchflusses, der vom Lenkgetriebe benötigt wird, Vorrang einräumen kann, wenn das Lenksystem anormal ist.Es kann durch den Unterschied des verwendeten Lenksystems in statisches Signalprioritätsventil und dynamisches Signalprioritätsventil unterteilt werden.Obwohl es Unterschiede zwischen diesen beiden Typen gibt, haben sie die gleiche Funktion, um den Druck und die Energie des Lenkkreises sicherzustellen.Bei unterschiedlicher Systemlast oder sich ändernder Lenkraddrehzahl kann die für den Betrieb des Lenkgetriebes erforderliche Fördermenge erstmals vorrangig nachgefüllt werden.Das vollhydraulische Load-Sensing-Lenkgetriebe und das Prioritätsventil-Lenksystem arbeiten beide unter Hochdruck- und Niedrigflussbedingungen.Aufgrund ihres Zusammenschlusses mit dem Arbeitssystem wird ein zusätzliches Hochdruckentlastungsteil hinzugefügt, das ein Prioritätsentlastungsventil ist.
Produktmerkmale Prioritätsventil
1. Es kann den Durchflussbedarf des Ölkreislaufs des Lenkgetriebes vorrangig sicherstellen, und sein Durchfluss wird grundsätzlich nicht von Änderungen des Lastdrucks beeinflusst.
2. Mit Ausnahme des für den normalen Betrieb des Lenkgetriebes erforderlichen Durchflusses kann der verbleibende Teil des Ausgangsstroms der Ölpumpe von anderen Arbeitsölkreisläufen verwendet werden, wodurch der durch übermäßige Ölzufuhr verursachte Leistungsverlust beseitigt und das System verbessert wird Effizienz.
3. Wenn das System von einer Load-Sensing-Verstellpumpe versorgt wird, können der Förderstrom und der Druck der Ölpumpe grundsätzlich den Anforderungen der Last entsprechen.
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