Prioritätsventil XCMG Liugong Motorgrader Ersatzteile

Kurzbeschreibung:

Wir können die meisten chinesischen Marken beliefern. SHANTUI Motorgrader SG16 Prioritätsventil, SHANTUI Motorgrader SG14 Prioritätsventil, SHANTUI Motorgrader SG18 Prioritätsventil, SHANTUI Motorgrader SG21 Prioritätsventil, SHANTUI Motorgrader SG24 Prioritätsventil, XCMG Motorgrader GR100 Prioritätsventil, XCMG Motorgrader GR135 Prioritätsventil, XCMG Motorgrader GR165 Prioritätsventil, XCMG Motorgrader GR180 Prioritätsventil, XCMG Motorgrader GR215 Prioritätsventil, SEM Motorgrader SEM919 Prioritätsventil, SEM Motorgrader SEM921 Prioritätsventil, SEM Motorgrader SEM917 Prioritätsventil, LIUGONG Motorgrader 4156 Prioritätsventil, LIUGONG Motor Grader 4180 Prioritätsventil, LIUGONG Motor Grader 4200 Prioritätsventil, LIUGONG Motor Grader 4215 Prioritätsventil, SANY Motor Grader STG190 Prioritätsventil, SANY Motor Grader STG210 Prioritätsventil, SANY Motor Grader STG170 Prioritätsventil, XGMA Motor Grader XZ8165 Prioritätsventil, XGMA Motor Grader XZ8180 Prioritätsventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Prioritätsventil

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Prioritätsventil

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Das Prioritätsventil ist ein Prioritätsauswahlgerät, das der Sicherstellung des ausreichenden Drucks und Durchflusses, den das Lenkgetriebe benötigt, Vorrang einräumen kann, wenn das Lenksystem abnormal ist. Aufgrund des Unterschieds des verwendeten Lenksystems kann es in ein statisches Signalprioritätsventil und ein dynamisches Signalprioritätsventil unterteilt werden. Obwohl es Unterschiede zwischen diesen beiden Typen gibt, haben sie tatsächlich die gleiche Funktion bei der Gewährleistung des Drucks und der Energie des Lenkkreises. Wenn die Systemlast unterschiedlich ist oder sich die Lenkradgeschwindigkeit ändert, kann der für den Betrieb des Lenkgetriebes erforderliche Durchfluss zunächst der Nachfüllung Vorrang einräumen. Das vollhydraulische Load-Sensing-Lenkgetriebe und das Prioritätsventil-Lenksystem arbeiten beide unter hohem Druck und niedrigem Durchfluss. Aufgrund ihrer Einbindung in das Arbeitssystem wird ein zusätzlicher Hochdruck-Entladeteil, ein Prioritäts-Entladeventil, hinzugefügt.
Produktmerkmale des Prioritätsventils
1. Es kann der Sicherstellung der Durchflussanforderungen des Lenkgetriebeölkreislaufs Vorrang einräumen, und sein Durchfluss wird grundsätzlich nicht durch Änderungen des Lastdrucks beeinflusst.
2. Mit Ausnahme des für den normalen Betrieb des Lenkgetriebes erforderlichen Durchflusses kann der verbleibende Teil des Ausgangsstroms der Ölpumpe von anderen Arbeitsölkreisläufen genutzt werden, wodurch der durch übermäßige Ölzufuhr verursachte Leistungsverlust vermieden und das System verbessert wird Effizienz.
3. Wenn das System von einer Load-Sensing-Verstellpumpe versorgt wird, können Förderstrom und Druck der Ölpumpe im Wesentlichen den Anforderungen der Last entsprechen.