Ersatzteile für Öl-Wasser-Abscheider Shantui Bulldozer

Öl-Wasser-Abscheider Shantui Bulldozer Ersatzteile Ausgewähltes Bild

Kurzbeschreibung:

Anwendungen

Wir können die meisten chinesischen Marken beliefern. SHANTUI Bulldozer SD16Öl-Wasserabscheider, SHANTUI Bulldozer SD22Öl-Wasserabscheider, SHANTUI Bulldozer SD32Öl-Wasserabscheider,
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Öl-Wasser-Abscheider

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Das Funktionsprinzip des Öl-Wasser-Abscheiders besteht darin, den Dichteunterschied zwischen Wasser und Kraftstoff zu nutzen und sich dann auf die Wirkung des Gravitationsfeldes der Erde zu verlassen, um sie relativ zueinander zu bewegen. Das Öl steigt und die Feuchtigkeit sinkt, wodurch der Zweck der Öl-Wasser-Trennung erreicht wird. Die Öl-Wasser-Abscheider werden je nach Verwendungszweck in Öl-Wasser-Abscheider in Industriequalität, kommerzielle Öl-Wasser-Abscheider und Öl-Wasser-Abscheider für den Haushalt unterteilt. Die Öl-Wasser-Abscheider werden hauptsächlich in der Petrochemie, in der Treibstofflokomotive und in der Abwasseraufbereitung eingesetzt. Der Öl-Wasser-Abscheider hat eine sehr gute Öl-Wasser-Trennwirkung und ist vielseitig einsetzbar.

Der Öl-Wasser-Abscheider dient dazu, kondensierte Feuchtigkeit und Öl in der Druckluft sowie andere Verunreinigungen abzutrennen, sodass die Druckluft zunächst gereinigt werden kann. Das Funktionsprinzip des Öl-Wasser-Abscheiders ist: Wenn die Druckluft in den Öl-Wasser-Abscheider eintritt, ändern sich Strömungsrichtung und Geschwindigkeit stark und trennen dann auf der Trägheit die Öltröpfchen und Wassertröpfchen mit einer größeren Dichte als der von die Druckluft. Gemeinsame Prall- und kreisförmige rotierende Öl-Wasser-Abscheider. Nachdem die Druckluft über den Einlass in das Abscheidergehäuse gelangt ist, wird der Luftstrom zunächst durch die Trennwand blockiert, faltet sich nach unten zurück und steigt dann nach oben, um eine kreisförmige Rotation zu erzeugen. Auf diese Weise werden Wassertröpfchen und Öltröpfchen unter Einwirkung von Zentrifugal- und Trägheitskraft aus der Luft abgeschieden und setzen sich am Boden der Hülle ab. Durch regelmäßiges Öffnen des Bodenventils können die Öltröpfchen abgeführt werden. Die vorgereinigte Luft wird vom Auslass zum Luftspeichertank geleitet.

1. Das ölhaltige Abwasser wird von der Abwasserpumpe zum Öl-Wasser-Abscheider geleitet. Nachdem sie die Diffusionsdüse passiert haben, schweben die großen Öltröpfchen oben in der linken Ölsammelkammer.
2. Das Abwasser, das kleine Öltröpfchen enthält, gelangt im unteren Teil in den Wellplatten-Koaleszer, wo die polymerisierten Öltröpfchen größere Öltröpfchen bilden und in die rechte Ölsammelkammer gelangen.
3. Abwasser, das Öltröpfchen kleinerer Partikel enthält, durchläuft einen Feinfilter, um Verunreinigungen im Wasser zu entfernen, und gelangt der Reihe nach in den Faserpolymerisator, sodass die feinen Öltröpfchen zu größeren Öltröpfchen aggregiert und vom Wasser getrennt werden.
4. Nach der Trennung wird das saubere Wasser durch die Ablassöffnung abgelassen, das Schmutzöl in der linken und rechten Ölsammelkammer wird automatisch durch das Magnetventil abgelassen und das im Faserpolymerisator abgeschiedene Schmutzöl wird durch das Handventil abgelassen.