Zwischenrad für Motorersatzteile
Leerlauf
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Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Die Funktion des Trägheitsgetriebes des Dieselmotors ist die gleiche.Es überträgt die Kraft des Kurbelwellenrads auf das Nockenwellenrad und das Einspritzpumpenrad und steuert gleichzeitig die Einspritzzeit sowie die Öffnungs- und Schließzeit der Ventile.
Zwischenrad bezieht sich auf ein Zahnrad, das zwischen zwei Getriebezahnrädern überträgt, die nicht miteinander in Kontakt stehen, und gleichzeitig mit diesen beiden Zahnrädern kämmt, um die Drehrichtung des angetriebenen Zahnrads zu ändern, damit es mit dem antreibenden Zahnrad übereinstimmt.Seine Funktion besteht darin, die Lenkung zu ändern, nicht aber das Übersetzungsverhältnis, das als Leerlauf bezeichnet wird.
Die Räder, die ihre Trägheit hauptsächlich in mechanischen Geräten nutzen, werden zusammenfassend als Umlenkrollen bezeichnet.Ist im Räderwerk ein Zahnrad sowohl Abtriebszahnrad des vorherigen Getriebes als auch Antriebszahnrad des nachfolgenden Getriebes, so wird dieses Zahnrad als Losrad bezeichnet.Das Zwischenrad wird auch Brückenrad genannt.Die Anzahl seiner Zähne hat keinen Einfluss auf den Wert des Übersetzungsverhältnisses, beeinflusst aber die Lenkung des letzten Rades.
Das Zwischenrad ist hauptsächlich zwischen zwei Zahnrädern angeordnet und ist ein Zahnrad, das mit beiden Zahnrädern kämmt.Seine Funktion besteht nur darin, die Drehrichtung der beiden Zahnräder davor und dahinter zu ändern, ohne das Übersetzungsverhältnis zu ändern, und die Position kann nicht geändert werden.Das Spannrad erscheint im Riementrieb oder Kettentrieb.Seine Funktion besteht darin, den Riemen oder die Kette zu straffen, die Vibration und den Energieverlust während ihrer Bewegung zu reduzieren und die Position zu ändern.Das Leitrad spielt hauptsächlich eine führende Rolle.Bei der Konstruktion des Getriebezugs ist die Richtung des Riemens komplizierter, um die Konstruktionsanforderungen und die Anforderungen an die äußere Größe zu erfüllen.Um jedoch das Umschlingungswinkeldesign des Umlenkrollenspanners und der Riemenscheibe sicherzustellen, wird das Führungsrad benötigt.Bei der Realisierung der Designanforderungen und des Designumschlingungswinkels.
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