Achswellengetriebe für Radladerteile
Achswellengetriebe
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir sie nicht alle auf der Website anzeigen.Bitte zögern Sie nicht, uns für bestimmte zu kontaktieren.
Vorteil
1. Wir liefern sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte für Sie
2. Vom Hersteller direkt zum Kunden, was Ihre Kosten spart
3. Stabiler Vorrat für normale Teile
4. In Time Delivery Time, mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Bezeichnung
Achsgetriebe sind die Zahnräder im Differential eines Autos.Es sind Kegelräder.Es gibt zwei Gänge.
Das Auto hat zwei Antriebswellen, die jeweils mit zwei Halbwellenzahnrädern (Keilverbindung) verbunden sind und die Räder auf der linken bzw. rechten Seite (Antriebsräder) antreiben.
Halbschwimmende Halbwelle
Die halbschwimmende Halbwelle wird direkt auf dem Lager gelagert, das sich in der Innenbohrung des äußeren Endes des Achsgehäuses befindet, wobei der Zapfen nahe dem äußeren Ende liegt, und das Ende der Halbwelle ist durch den Zapfen fest mit der Nabe verbunden und der Passfeder mit der abgeschrägten Oberfläche oder direkt mit dem Flansch durch den Flansch verbunden.Die Radscheibe und die Bremsnabe sind verbunden.Daher müssen neben dem Übertragungsmoment auch das durch die Vertikalkraft verursachte Biegemoment, die Antriebskraft und die vom Rad übertragene Seitenkraft aufgenommen werden.Halbschwimmende Halbachsen werden aufgrund ihrer einfachen Struktur, geringen Qualität und geringen Kosten in Personenkraftwagen und einigen Autos mit gleicher Verwendung verwendet.
Die Halbwelle ist die Welle, die das Drehmoment zwischen dem Untersetzungsgetriebe und dem Antriebsrad überträgt (früher war sie meistens massiv, aber es ist einfacher, die unausgeglichene Drehung der Hohlwelle zu kontrollieren. Daher verwenden viele Autos die Hohlwelle).Gelenke (U/JOINT) sind jeweils mit dem Zahnrad des Untersetzungsgetriebes und dem Innenring des Nabenlagers durch die Keile an den Universalgelenken verbunden.
Die Halbwelle dient zur Kraftübertragung zwischen dem Differenzial und den Antriebsrädern.Die Halbachsen gewöhnlicher nicht getrennter Antriebsachsen können in drei Typen unterteilt werden: voll schwimmend, 3/4 schwimmend und halb schwimmend, je nach den verschiedenen Arten der äußeren Endlagerung.
Sie trägt neben dem vollen Drehmoment auch einen Teil des Biegemoments.Das hervorstechendste Konstruktionsmerkmal der 3/4 schwimmenden Halbwelle ist, dass es nur ein Lager am äußeren Ende der Halbwelle gibt, das die Radnabe trägt.Aufgrund der geringen Tragsteifigkeit eines Lagers trägt eine solche Halbachse neben dem Drehmoment auch das Biegemoment, das durch die Vertikalkraft, Antriebskraft und Seitenkraft zwischen Rad und Fahrbahnoberfläche verursacht wird.3/4 schwimmende Halbwellen werden in Automobilen selten verwendet.
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