Verfolgen Sie die Montage von Ersatzteilen für Shantui-Planierraupen
Verfolgen Sie die Montage
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren
Vorteil
1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Beschreibung
Problem bei der Demontage der Raupe
Halbwellen von Raupen-Bulldozern werden normalerweise mit einer Kraft von mehr als 400 kN eingepresst und mit proprietärer Ausrüstung herausgezogen. In Fabriken ohne spezielle Ausrüstung werden Methoden wie Ausheben oder Sauerstoffblasen und Bohren mit einer Bohrmaschine verwendet. Der Prozess ist kompliziert, die Erfolgsquote gering und der Arbeitsaufwand hoch. Wir haben eine einfache und einfache Möglichkeit zum Zerlegen und Zusammenbauen zusammengefasst. Entfernen Sie bei der Demontage zunächst alle Teile des Seitenuntersetzungsgetriebes, decken Sie dann die Halbwelle 1 mit dem Abfallwalzenmantel 2 ohne innere Lagerhülse ab und binden Sie ein ca. 2 m langes Seil am Walzenmantel fest. Stecken Sie eine Stützplatte 3 auf das Ende der Halbwelle und ziehen Sie die Befestigungsmutter 4 am Ende fest. Das Drehmoment beträgt nicht weniger als 0,3 kN. Mit dem Seil ziehen die beiden Personen den Rollenmantel 2 gegen die Trägerplatte 3 und ziehen so die Halbwelle 1 heraus. Ziehen Sie sie beim Zusammenbau am äußeren Ende der Halbwelle 1 fest und ziehen Sie die Kontermutter am inneren fest Seite der Halbwelle, während Sie mit einem Gewicht auf die Mutter schlagen, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.
Die Spur des Bulldozers nutzt sich schnell ab. Nach 4.500 Betriebsstunden haben das Kettenschuhgestell (im Folgenden als Steg bezeichnet) und die Kettenbolzenhülse (im Folgenden als Bolzenhülse bezeichnet) die Wartungsgrenze erreicht (siehe Tabelle 1 und Abbildung). 1) Es muss repariert werden, andernfalls werden die Arbeitseffizienz und der wirtschaftliche Nutzen erheblich verringert und die gesamte Baugruppe wird verschrottet, da nach starker Abnutzung kein Reparaturwert mehr vorhanden ist. Je nach Verschleiß der Kette können die Kettenglieder weiterhin verwendet werden, Bolzenhülse und Steg müssen jedoch repariert werden. Wrap 1 Standardwartung gemessener Code Artikel R Zoll Grenzgröße nntn) fInm1 (mm) h Steghöhe 93,0 30 0 25 0 D Dorfhülse Außendurchmesser 98 5 92,5 91 6 H Kettengliedhöhe 18l 0 163,0 1740 1 Die Stifthülse wird von repariert Drehen der Stifthülse um 180. Nach weiterer Anwendung der Methode. Da die Spur dieses Modells bei der Reparatur der Hülse entsprechend dem Verschleiß des Innendurchmessers der Stifthülse und des Außendurchmessers des Stiftrings geschmiert wird 1, 1999 (11) Liu Yunchao, Zhao Hongtao und der Außendurchmesser,
Folgendes kann durchgeführt werden:
(1) Verschleiß Kleinere Modelle mit garantierter Dichtleistung werden immer noch als Schmiertyp montiert.
(2) Wenn der Abrieb groß ist und die Dichtleistung nachlässt, kann es zu Öllecks kommen. Erwägen Sie den Wechsel zu einem fettgefüllten Typ (d. h. tragen Sie vor dem Zusammenbau Lithiumfett auf die Oberfläche des Stiftschafts und die Innenfläche der Stifthülse auf).
Unser-Lager1
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