Drucklager-Druckplatte, Motorersatzteile chinesischer Marke

Kurzbeschreibung:

Wir können die meisten Drucklager der chinesischen Marke, chinesische JMC FORD-Motordrucklager, chinesische WEICHAI-Motordrucklager, chinesische Cummins-Motordrucklager, chinesische Yuchai-Motordrucklager, chinesische Cummins-Motordrucklager, chinesische JAC-Motordrucklager und chinesische ISUZU liefern Motordrucklager, chinesisches Yunnei-Motordrucklager, chinesisches Chaochai-Motordrucklager, chinesisches Shangchai-Motordrucklager.

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Axiallager

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Wie wird die Kurbelwelle eingebaut? Wie entferne ich es? Worauf ist zu achten?

1, die Demontageschritte der Kurbelwelle

① Lösen Sie die Hauptlagerdeckelschrauben gleichmäßig und symmetrisch mehrmals von zwei Seiten zur Mitte hin.

②Hebeln Sie den Hauptlagerdeckel und die untere Druckscheibe mit den entfernten Hauptlagerdeckelschrauben hin und her und entfernen Sie ihn (nur am Hauptlagerdeckel Nr. 3).

Um sicherzustellen, dass jedes Lager und jeder Lagerdeckel zueinander passen, platzieren Sie beim Zerlegen den Hauptlagerdeckel und die untere Anlaufscheibe in der richtigen Reihenfolge.

③ Heben Sie die Kurbelwelle heraus und entfernen Sie das obere Lager und das obere Druckstück vom Zylinderblock.

④ Untersuchen Sie jedes Hauptlager und jeden Lagerzapfen auf Kratzer und Lochfraß. Wenn es geringfügig ist, können Sie eine einfache Behandlung durchführen.

⑤ Bringen Sie die demontierten Teile des Kurbelwellenschwungrads in die richtige Reihenfolge.

2. Schritte zum Einbau der Kurbelwelle

① Legen Sie den gereinigten Zylinderblock kopfüber auf die Werkbank und blasen Sie ihn mit Druckluft aus. Die Ölkanäle am Zylinderblock und an der Kurbelwelle sollten wiederholt mit Druckluft durchgeblasen werden.

②Bauen Sie jedes Lager der Reihe nach an der Kurbelwelle an.

Das obere Lager hat Öllöcher und Ölnuten.

③ Richten Sie die Lagervorsprünge und die Nuten des Zylinderblocks aus und installieren Sie die fünf oberen Lager der Reihe nach. Richten Sie die Lagervorsprünge und die Nuten der Hauptlagerabdeckung aus und bauen Sie die fünf unteren Lager der Reihe nach ein.

④ Installieren Sie die Anlaufscheibe der Kurbelwelle. Installieren Sie zunächst zwei obere Druckplatten an der Position des Lagerzapfens Nr. 3 des Zylinderblocks, setzen Sie die Kurbelwelle mit der Ölnut nach außen auf den Zylinderblock und installieren Sie dann zwei untere Druckplatten am Lagerdeckel Nr. 3. die mit der Ölnut. Eine Seite zeigt nach außen.

⑤ Montieren Sie den Kurbelwellen-Hauptlagerdeckel. Montieren Sie nacheinander 5 Hauptlagerdeckel. Tragen Sie eine dünne Schicht Motoröl unter die Gewinde und Schraubenköpfe der Hauptlagerdeckelschrauben auf und ziehen Sie die 10 Hauptlagerdeckelschrauben gleichmäßig von der Mitte zu den beiden Seiten mit einem Drehmoment von 60 Nm fest