Schmierwert Shantui Bulldozer Ersatzteile 154-15-34000
Schmierwert
Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren
Vorteil
1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service
Verpackung
Kartons oder nach Kundenwunsch.
Beschreibung
Im Folgenden wird das Prinzip des progressiven Zentralschmiersystems vorgestellt, das durch das Zentralschmiersystem bereitgestellt wird, und seine Anwendung auf den Bulldozer.
1, progressives Zentralschmiersystem
Das progressive Zentralschmiersystem besteht hauptsächlich aus einer elektrischen Kolbenpumpe, einem Progressivverteiler,
Es besteht aus einem Controller, einer Hauptölleitung und einer Sekundärölleitung. Gleichstrommotorantrieb
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Die elektrische Kolbenpumpe treibt die Pumpeneinheiten mit unterschiedlicher Ölleistung an, um jede einzelne unabhängig voneinander mit Fett zu versorgen
Schmierstoff Hauptverteiler, der Hauptverteiler wird dann in einem bestimmten Verhältnis auf den Nebenverteiler verteilt
Der Sekundärverteiler leitet den Schmierstoff zu jeder Schmierstelle. Die Schmierzeit und die Schmierintervallzeit der Schmierpumpe werden von der elektronischen Steuerung gesteuert.
Das System pumpt jede Schmierstelle durch die Schmierpumpe, um an jeder Stelle Pumpendruck bereitzustellen
Durch den Händler realisiert, startet der selbstgebaute Controller automatisch entsprechend der voreingestellten Zeitspanne
Starten oder stoppen Sie den Betrieb der Schmierpumpe, und das Sicherheitsventil begrenzt den maximalen Druck des Systems, um jeden zu schützen
Komponenten und Verteiler spielen die Rolle einer angemessenen Fettverteilung entsprechend den Anforderungen jedes Schmierteils.
Der Progressivkolbenverteiler steuert die Ölverteilung durch hydraulische Sequenz, den Verteilerkolben
Die Bewegung des Schmierstoffs wird durch die Schmierstoffzufuhr bestimmt, so dass der Schmierstoff nacheinander aus jedem Auslass abgegeben wird.
Wenn eine Schmierstelle verstopft ist, funktioniert das gesamte System nicht mehr. Wegen
Das System soll die Ölverteilung nacheinander steuern und die Ölmenge jeder Schmierstelle kann unabhängig gesteuert werden.
Daher wird die Menge des zugeführten Schmiermittels nicht durch den Gegendruck einer bestimmten Schmierstelle beeinflusst.
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