Ersatzteile für Hub-Untersetzungsgetriebe XCMG Liugong Motorgrader

Nabenuntersetzungsgetriebe XCMG Liugong Motor Grader Ersatzteile Ausgewähltes Bild

Kurzbeschreibung:

Wir können die meisten chinesischen Marken beliefern. SHANTUI Motorgrader SG16 Nabenuntersetzungsgetriebe, SHANTUI Motorgrader SG14 Nabenuntersetzungsgetriebe, SHANTUI Motorgrader SG18 Nabenuntersetzungsgetriebe, SHANTUI Motorgrader SG21 Nabenuntersetzungsgetriebe, SHANTUI Motorgrader SG24 Nabenuntersetzungsgetriebe, XCMG Motorgrader GR100 Nabenuntersetzungsgetriebe, XCMG-Motor Grader GR135 Nabenuntersetzungsgetriebe, XCMG Motorgrader GR165 Nabenuntersetzungsgetriebe, XCMG Motorgrader GR180 Nabenuntersetzungsgetriebe, XCMG Motorgrader GR215 Nabenuntersetzungsgetriebe, SEM Motorgrader SEM919 Nabenuntersetzungsgetriebe, SEM Motorgrader SEM921 Nabenuntersetzungsgetriebe, SEM Motorgrader SEM917 Nabenuntersetzungsgetriebe, LIUGONG Motor Grader 4156 Nabenuntersetzungsgetriebe, LIUGONG Motor Grader 4180 Nabenuntersetzungsgetriebe, LIUGONG Motor Grader 4200 Nabenuntersetzungsgetriebe, LIUGONG Motor Grader 4215 Nabenuntersetzungsgetriebe, SANY Motor Grader STG190 Nabenuntersetzungsgetriebe, SANY Motor Grader STG210 Nabenuntersetzung Getriebe, SANY Motor Grader STG170 Nabenuntersetzungsgetriebe, XGMA Motor Grader XZ8165 Nabenuntersetzungsgetriebe, XGMA Motor Grader XZ8180 Nabenuntersetzungsgetriebe, XGMA Motor Grader XZ8200 Nabenuntersetzungsgetriebe

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Nabenuntersetzungsgetriebe

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Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Das Planetengetriebe hat die Aufgabe, das Drehmoment zwischen dem Leistungseingangsende und dem Leistungsausgangsende zu verlangsamen und zu erhöhen. Es ist klein, kompakt im Aufbau und hat eine große Belastbarkeit. Es wird häufig in der Radstruktur von Baumaschinenfahrzeugen verwendet. Das Planetengetriebe besteht hauptsächlich aus einem inneren Hohlrad, einem Planetenträger, einem Planetenrad und einem Sonnenrad. Das Planetenrad ist auf der Planetenwelle des Planetenträgers montiert und kämmt gleichzeitig mit dem Sonnenrad und dem inneren Zahnkranz. Die Leistung des Planetengetriebes wird normalerweise vom Sonnenrad über das feste Hohlrad oder den Planetenträger eingeleitet, sodass die Leistung über den Planetenträger oder das Hohlrad abgegeben wird.

Ein Planetengetriebe, das Leistung über einen inneren Zahnkranz abgibt, muss den inneren Zahnkranz über eine Struktur wie einen Sicherungsring an der Leistungsausgangswelle befestigen, was eine komplizierte Struktur, schwierig zu installieren und hohe Kosten verursacht. Der innere Zahnkranz kann über den Planetenträger, der Leistung abgibt, am Gehäuse des Planetengetriebes befestigt werden. Die Struktur ist einfach, leicht zu installieren und die Kosten sind gering. Die Leistungseingangswelle und die Leistungsausgangswelle befinden sich im Planetengetriebe. Die Seitenradfelgenstruktur hat ein breites Anwendungsspektrum.

Im Stand der Technik weist ein Planetengetriebe, das Leistung über einen Planetenträger abgibt, eine typische Struktur zur Befestigung des inneren Zahnkranzes auf: Am Außenmantel des Gehäuses ist eine Hohlradhalterung vorgesehen, und am Außenumfang ist eine Außenkeilverzahnung vorgesehen des Gehäuses. Der Innenumfang ist mit einer Innenkeilverzahnung versehen, die mit der Außenkeilverzahnung am Außenumfang des Gehäuses übereinstimmt; Der innere Zahnkranz ist außerhalb des Zahnkranzträgers ummantelt, der Außenumfang des Zahnkranzträgers ist mit einer Außenkeilverzahnung versehen und der Innenumfang des Innenzahnkranzes ist mit der vom Zahnkranz getragenen Innenkeilverzahnung versehen die äußere Keilverzahnung, und der innere Zahnkranz ist mittels der Hohlradhalterung mit dem Gehäuse verbunden, und die Umfangspositionierung des inneren Zahnkranzes wird durch die Keilverzahnung realisiert. Durch die Anwendung der Umfangspositionierung des Innenzahnkranzes ist der Herstellungsprozess des Innenzahnkranzes und des Gehäuses kompliziert und die Verarbeitungseffizienz gering, was der Kostensenkung nicht förderlich ist. Darüber hinaus sind zusätzliche Komponenten wie Sprengringe und Sicherungsringe erforderlich, um die axiale Positionierung des Zahnkranzträgers und des inneren Zahnkranzes zu realisieren, und der Montageprozess ist umständlich.