Kupplungsscheibe für XCMG HOWO LKW-Ersatzteile

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  • Kupplungsscheibe für XCMG HOWO LKW-Ersatzteile

Kurzbeschreibung:

Wir liefern Arten von Kupplungsscheiben für verschiedene chinesische Fahrgestelle, chinesische JMC-LKW-Scheibenscheiben, chinesische Dongfeng-LKW-Scheibenscheiben, chinesische Shacman-LKW-Scheibenscheiben, chinesische Sinotruck-LKW-Scheibenscheiben, chinesische Foton-LKW-Scheibenscheiben, chinesische North Benz-LKW-Scheibenscheiben, chinesische ISUZU-LKW-Scheibenplatte, chinesische JAC-LKW-Scheibenplatte, chinesische XCMG-LKW-Scheibenplatte, chinesische FAW-LKW-Scheibenplatte, chinesische IVECO-LKW-Scheibenplatte, chinesische HongYan-LKW-Scheibenplatte.


Produktdetails

Produkt-Tags

Kupplungsscheibe

Da es viele Arten von Ersatzteilen gibt, können wir nicht alle auf der Website anzeigen. Für konkrete Fragen können Sie uns gerne kontaktieren.

Vorteil

1. Wir liefern für Sie sowohl Original- als auch Aftermarket-Produkte
2. Direkt vom Hersteller zum Kunden, wodurch Sie Kosten sparen
3. Stabiler Lagerbestand für normale Teile
4. Pünktliche Lieferzeit mit wettbewerbsfähigen Versandkosten
5. Professionell und pünktlich nach dem Service

Verpackung

Kartons oder nach Kundenwunsch.

Beschreibung

Der Rotor ist die Schlüsselkomponente der Kupplungsscheibe. Darüber hinaus umfasst die Kupplungsscheibe auch die erforderliche Lagervorrichtung, das Schmier- und Kühlsystem, die Dichtungs- und Wärmeisolationsvorrichtung, das Kompressorgehäuse, das Zwischengehäuse und das Turbinengehäuse sowie andere feste Teile für den normalen Betrieb. Die Wahl einer hochwertigen Kupplungsscheibe ist für den Motor sehr wichtig. Wir liefern Original- und Aftermarket-Motorkupplungsscheiben für Ihre Wahl.
Verwendung und Wartung von Turbomotoren Die Verwendung und Wartung von Turbomotoren ist besonders wichtig.
Kupplungsscheiben werden häufig in Motoren von Lastkraftwagen, Autos, Zügen, Flugzeugen und Baumaschinen verwendet.
1. Sie können nicht fahren, sobald Sie das Auto starten
Nach dem Anlassen des Motors, insbesondere im Winter, sollte dieser eine Zeit lang im Leerlauf laufen, damit das Schmieröl das Lager vollständig schmiert, bevor der Kompressorrotor mit hoher Drehzahl läuft. Beim Starten darf das Gaspedal also nicht knallen, um eine Beschädigung der Öldichtung des Kompressors zu vermeiden.
2. Stellen Sie den Motor nicht sofort nach dem Parken ab
Nachdem der Motor längere Zeit mit hoher Drehzahl gelaufen ist, sollte er 3–5 Sekunden lang im Leerlauf laufen, bevor er abstirbt. Das plötzliche Abstellen des laufenden Motors führt zu einer Überhitzung des Öls in der Kupplungsscheibe und zu Schäden an Lager und Welle. Insbesondere ist es notwendig, einen plötzlichen Flammenabriss nach dem Durchtreten des Gaspedals zu verhindern. Daher muss der Besitzer des Fahrzeugs mit Kupplungsscheibe die Anweisungen des Herstellers befolgen und besonders auf die Qualität des Motoröls achten. Es ist nicht geeignet, das Fahrzeug mit Kupplungsscheibe wie ein normales Fahrzeug zu behandeln.
3. Achten Sie auf den Zeitpunkt der Ölauswahl
Durch die Funktion der Kupplungsscheibe wird die Arbeitsintensität des Motors erhöht. Daher muss bei der Auswahl des Turbolader-Autoöls das verwendete Öl eine gute Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Filmfestigkeit und gute Stabilität aufweisen.

Unser-Lager1

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