0,5 Tonnen bis 39 Tonnen Einzel-Doppelwalzenverdichter-Straßenwalze
Produktbeschreibung
Straßenwalzen, auch Bodenverdichter genannt, sind Geräte zur Straßenreparatur. Straßenwalzen gehören zur Kategorie der Straßengeräte bei Baumaschinen. Sie werden häufig bei Füllverdichtungsarbeiten an hochwertigen Autobahnen, Eisenbahnen, Landebahnen von Flughäfen, Dämmen, Stadien und anderen großen Ingenieurprojekten eingesetzt. Sie können sandige, halbbindige und bindige Böden verdichten. Untergrundstabilisierte Boden- und Asphaltbetondeckenschicht. Die Walze ist durch die Schwerkraft der Maschine selbst für verschiedene Verdichtungsvorgänge geeignet, sodass die verdichtete Schicht dauerhaft verformt und verdichtet wird. Straßenwalzen werden in zwei Typen unterteilt: Stahlradtypen und Reifentypen.
Detailinformationen
0,8 Tonnen kleine Straßenwalze XMR083
XMR083 ist eine handgeführte Doppeltrommel-Vibrationswalze mit einer Betriebsmasse von 0,8 Tonnen, die über Funktionen wie elektromagnetische Vibration, hydraulische Ventilsteuerung und komfortable Bedienung verfügt. Es wird hauptsächlich zum Verdichten von Asphaltbetonoberflächen verwendet, insbesondere für städtische Straßen, Stadien und andere kleinere Arbeiten. Kann auch für kleine und mittlere Untergründe, Untergründe und verdichtete Materialien verwendet werden. Hat eine gute Kantenverdichtungsleistung, zeigt seine einzigartigen Vorteile auf engen Baustellen und in Rillen.
Leistungsmerkmale:
* Die handgeführte Walze ist auf eine manuelle Lenkung angewiesen, die anstrengend und arbeitsintensiv ist. Eine zusätzliche Lenkpumpe dient als Ölquelle. Steuern Sie die Gruppe der Vierwege-Magnetventile mit drei Positionen, um das Ausfahren des Lenkzylinders zu erreichen, und steuern Sie die Lenkung des gesamten Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die Maschinenmanipulation frei und flexibel ist.
* Das geschlossene Tandem-Hydrauliksystem besteht aus einer Kolbenpumpe und zwei Zykloidenmotoren und kann den Schlupf des Antriebsrads wirksam verhindern. Zykloidenmotoren treiben das Fahrzeug durch Radreduzierer an, indem sie die Geschwindigkeit verringern und das Drehmoment erhöhen, sodass die Maschine über hervorragende Steigfähigkeit und Antrieb verfügt Fähigkeit.
* Die Positionierungsvorrichtung besteht aus Verschlussschraube, Feder, Federsitz und Stahlkugel, Positionierungsbolzen und Schirmplatte. In der neutralen Position der Schirmplatte befindet sich eine Kugelpfanne. Wenn sich die Platte in der Mittelposition befindet, befindet sich das Fahrzeug Im stationären Zustand drückt die Stahlkugel in die Kugelpfanne und es herrscht immer Rollreibung zwischen Stahlkugel und Schirmplatte. Dieses Gerät ist einfach, positionierbar und wartungsfrei.
* Der Unterrahmen und der Lenkrahmen sind durch ein Drehlager verbunden, was die kompakte Struktur der gesamten Maschine, gute Manövrierfähigkeit, geringe Größe und einfache Wartung gewährleistet.
Artikel | XMR083 |
Betriebsmasse | 800kg |
Trommeldurchmesser | 400mm |
Trommelbreite | 708mm |
Geschwindigkeitsbereich | 0 bis 3,6 km/h |
Theoretische Steigfähigkeit | 30 % |
Minimaler Wenderadius | 3135 mm |
Mindestbodenfreiheit | 250mm |
Radstand | 720 mm |
Lenkwinkel | ±15° |
Schwingungsfrequenz | 55Hz |
Nennamplitude | 0,32 mm |
Aufregende Kraft | 15,8 kN |
Motortyp | 186F |
Nenngeschwindigkeit | 2600 U/min |
Nennleistung des Motors | 5 kW |
Kraftstoffverbrauch des Motors | 280g/kWh.h |
Gesamtabmessungen (Länge×Breite×Höhe) | 2695×760×1200mm |
Volumen des Hydrauliktanks | 16L |
Dieseltankvolumen | 5,5 l |
Volumen des Wassertanks | 40L |
4 Tonnen Mini-Handwalzenverdichter XMR403
XMR403 ist eine leichte Vibrationswalze mit einem Betriebsgewicht von 4 Tonnen. Diese Maschine eignet sich für den Oberflächen- und Kantenverdichtungsbau für den Asphaltbau, den Zementbau usw., eignet sich auch für Untergrund- und Untergrund-, Sand- und Kiesmaterial-Verdichtungsarbeiten und ist die idealistische Verdichtungsmaschine für alle Arten von Parkplatz- und Straßenbauarbeiten , Gehweg- und Radwegverdichtung sowie eine Vielzahl von Straßeninstandhaltungsarbeiten.
Artikel | Einheit | XMR403 |
Betriebsmasse | kg | 4000 |
Statische lineare Belastung (vordere Trommel/hintere Trommel) | N/cm | 157/157 |
Schwingungsfrequenz | Hz | 60 |
Amplitude | mm | 0,41 |
Aufregende Kraft | kN | 42 |
Vibrationstrommel (Durchmesser x Breite) | mm | 800×1300 |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 30 |
Betriebsgeschwindigkeit | km/h | 0~10,6 |
Radstand | mm | 1920 |
Lenkwinkel | ° | ±30 |
Schwenkwinkel | ° | ±10 |
Minimaler Wenderadius | mm | 3062 / 4362 |
Mindestbodenfreiheit | mm | 348 |
Motortyp | ZN490B | |
Nennleistung | kW | 36 |
Nenngeschwindigkeit | U/min | 2600 |
14 Tonnen Doppeltrommel-Vibrationsverdichterwalze XD143
Die Vibrationswalze XD143 ist ein Produkt für Asphaltverdichtungsmaschinen, das vom XCMG-Geschäftsbereich für Straßenmaschinen unabhängig erforscht und entwickelt wurde und auf jahrelanger Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Verdichtungsmaschinen basiert. Es ist für die Verdichtung von Asphaltbelägen, Asphaltschichten aus verschiedenen Materialien und unterschiedlicher Dicke konzipiert, besonders geeignet für Straßen, Parkplätze, Flughäfen und andere große Ingenieurprojekte, kann auch für die Verdichtung von Straßenbett- und Untergrundmaterial verwendet werden, breite Anwendung Umfang.
Leistungsmerkmale
* Die Konsole kann um etwa 35 Grad gedreht werden, was den Fahrkomfort verbessert. * Der Winkel des Lenkrads kann je nach Bedarf des Fahrers angepasst werden. * Bediengriff, Display usw. sind auf der rechten Seite angeordnet, um die Vorderansicht zu erweitern. * Das Geschwindigkeitsfrequenz-Managementsystem führt den Benutzer zum Verdichtungsvorgang. * Anleitung des Benutzers zur Verbesserung der Betriebseffizienz. * Die Vibrationstrommel realisiert das Zentrum einer Vier-in-Eins-Kombination. * Verhinderung von Über- und Minderverdichtung.
Parameter | Einheit | XD143 | |
Gewichtsverteilung | Arbeitsgewicht | kg | 14000 |
Verteilungsgewicht der Vorderräder | 7000 | ||
Verteilungsgewicht Hinterrad | 7000 | ||
Wendigkeit | Geschwindigkeitsbereich | km/h | 0-6 / 0-12 |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 35 | |
Mindestwenderadius (ein-/ausfahren) | mm | 4800/6930 | |
Größte Menge an Krabben | mm | ±160 | |
Schwenkwinkel | ° | ±8° | |
Lenkwinkel | ° | ±35° | |
Verdichtungsleistung | Statische lineare Belastung | N/cm | 322/322 |
Nennamplitude | mm | 0,35/0,85 | |
Vibrationsfrequenz | Hz | 55/45 | |
Erregende Kraft (Hochfrequenz/Niederfrequenz) | kN | 98/158 | |
Motor | Nennleistung | kw | 98 |
Nenngeschwindigkeit | U/min | 2300 |
XS203J 20 Tonnen Einzeltrommel-Vibrationsverdichter
Die Vibrationswalze XS203J ist eine hocheffiziente und energiesparende Einzelwalzen-Vibrationswalze mit Superschwermaschinenantrieb, die unabhängig von XCMG entwickelt wurde. Dieses Produkt eignet sich für die Verdichtung von Kieselsteinen, Sandböden, Moränenböden, Sprenggestein und tonigen Böden sowie für die Verdichtung von Beton und stabilisierten Bodengrundmaterialien in verschiedenen Großprojekten. Es ist das ideale Verdichtungsgerät für den Bau hochwertiger Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Dämme und Industriebaustellen.
Modell | Einheit | XS203J |
Betriebsgewicht | kg | 20000 |
Auf die vordere Bandage ausgeübte Last | kg | 10000 |
Statische lineare Belastung | N/cm | 470 |
Reisegeschwindigkeit | km/h | 3-9.4 |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 30 |
Min. äußerer Wenderadius | mm | 6500 |
Lenkwinkel | ° | ±33 |
Schwingwinkel | ° | ±10 |
Vibrationsfrequenz | Hz | 33/28 |
Nennamplitude (hoch/niedrig) | mm | 1,9/0,95 |
Erregende Kraft (hoch/niedrig) | kN | 353/245 |
Trommelbreite | mm | 2130 |
Trommeldiemeter | mm | 1600 |
Motormodell | Shanghai-Dieselmotor SC8D175.2G2B1 | |
Bewerterleistung | kW | 128 |
Motorölverbrauch | g/kWh.h | 205 |
Kapazität des Hydrauliktanks | L | 170 |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | L | 310 |
Abmessung (L*B*H) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26-Tonnen-Einzeltrommel-Vibrator-Straßenwalze
Die Vibrationswalze XS263 ist eine hocheffiziente und energiesparende Einzelwalzen-Vibrationswalze mit superschwerem Maschinenantrieb, die unabhängig von XCMG entwickelt wurde. Dieses Produkt eignet sich für die Verdichtung von Kieselsteinen, Sandböden, Moränenböden, Sprenggestein und tonigen Böden sowie für die Verdichtung von Beton und stabilisierten Bodengrundmaterialien in verschiedenen Großprojekten. Es ist das ideale Verdichtungsgerät für den Bau hochwertiger Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Dämme und Industriebaustellen.
Typ | Einheit | XS263 |
Betriebsgewicht | kg | 26000 |
Auf vordere Trommel laden | kg | 17000 |
Auf Hinterräder laden | kg | 9000 |
Statische lineare Belastung | N/cm | 784 |
Vibrationsfrequenz (Niedrig/Hoch) | Hz | 32/27 |
Nennamplitude (hoch/niedrig) | mm | 0,95/1,9 |
Anregungskraft (hoch/niedrig) | KN | 300/410 |
Reisegeschwindigkeit | km/h | 0~10,6 |
Lenkwinkel | ° | ±33 |
Schwenkwinkel | ° | ±12 |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 50 |
Min. äußerer Wenderadius | mm | 6800 |
Motorleistung | kw | 162 |
Nenndrehzahl des Motors | U/min | 2000 |
16 Tonnen pneumatische Walze XP163 Reifen-Straßenwalze
Die Luftreifenwalze XP163 ist eine selbstfahrende statische Walze, die für verdichtete Asphaltbeläge, Fundamentschichten, sekundäre Fundamentschichten und Fülltechnik anwendbar ist und die unverzichtbare Verdichtungsausrüstung im Straßen- und Wasserschutzbau darstellt. Insbesondere durch die Verdichtung der Asphaltdeckschicht von Autobahnen kann eine Verdichtungswirkung erzielt werden, die mit anderen Verdichtungsmaschinen nicht erreicht werden kann.
Artikel | Einheit | XP163 | |
Maximale Betriebsmasse | kg | 16000 | |
Bodendruck | kPa | 150 ~ 300 | |
Reisegeschwindigkeit | Gang I | km/h | 4 |
Gang II | km/h | 8.3 | |
Gang II | km/h | 17.5 | |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 20 | |
Minimaler Wenderadius | mm | 7330 | |
Mindestbodenfreiheit | mm | 260 | |
Verdichtungsbreite | mm | 2250 | |
Überlappendes Walzenvolumen | mm | 45 | |
Reifen | Spezifikation | 11.00-20 | |
Menge | Vorne 4, hinten 5 | ||
Motor | Typ | SC4H115.4G2B | |
Nennleistung | kw | 86 | |
Kraftstoffverbrauch | g/kWh | ≤205 | |
Gesamtlänge | mm | 4800 | |
Gesamtbreite | mm | 2356 | |
Gesamthöhe | mm | 3330 | |
Dieseltankvolumen | L | 150 | |
Volumen des Wassertanks | L | 650 |
30 Tonnen Straßenwalze XP303
Die Luftreifenwalze XP303 ist eine entsprechend den Marktanforderungen hergestellte Luftreifenwalze mit großer Tonnage, die Luftreifen als Arbeitsgerät zum Verdichten von gepflasterten Materialien verwendet. Die Luftreifenwalze eignet sich hauptsächlich für die Verdichtung von Asphaltbelägen, Fundamentschichten, sekundären Fundamentschichten, Dämmen und Fülltechnik. Es handelt sich um eine ideale Verdichtungsausrüstung für den Bau hochwertiger Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Staudämme und Industriebaustellen.
Artikel | Einheit | XP303 | |
Maximale Betriebsmasse | kg | 30300 | |
Verdichtungsbreite | mm | 2360 | |
Überlappung der Reifen | mm | 65 | |
Bodendruck | kPa | 200-545 | |
Minimaler Wenderadius | mm | 7620 | |
Schwungmenge des Vorderrads | mm | 50 | |
Mindestbodenfreiheit | mm | 300 | |
Theoretische Steigfähigkeit | % | 20 | |
Radstand | mm | 3840 | |
Reisegeschwindigkeit | Gang I | km/h | 0-8 |
Gang II | km/h | 0-17 | |
Motor | Typ | - | SC7H180.2G3 |
Nennleistung | kw | 132 | |
Nenngeschwindigkeit | U/min | 1800 | |
Bewerteter Kraftstoffverbrauch | g/kWh | ≤233 | |
Reifenspezifikation | - | 13/80-20 | |
Reifenprofilmuster | - | Glattes Profil | |
Anzahl der Reifen | - | Vorne4 hinten 5 | |
Länge (Standard-Wassersprinkler) | mm | 4925 | |
Länge (Standard-Ölsprinkler) | mm | 5015 | |
Breite | mm | 2530 | |
Höhe | mm | 3470 | |
Dieseltankvolumen | L | 170 | |
Volumen des Wassertanks | L | 650 |
JUNMA Straßenwalzen
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