Unabhängig davon, ob der Motor im Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter heiß ist oder nicht, heben Sie bitte die Hand, wenn Sie die Arbeit einstellen, und stellen Sie den Motor direkt ab und gehen Sie!
Tatsächlich haben viele Bagger während des normalen Bauprozesses diese versteckte falsche Betriebsgewohnheit.Die meisten Leute glauben nicht, dass dies daran liegt, dass sie die spezifischen Schäden und Auswirkungen auf den Motor nicht sehen können.Heute gebe ich Ihnen eine ausführliche Einführung in den Bagger.Herz-Motor-Wartungsmethoden und die Gründe, warum der Motor nicht direkt abgestellt werden kann!
Gefahren durch plötzliches Abstellen des Motors
Bagger sind nicht wie Autos.Bagger arbeiten jeden Tag mit hoher Belastung. Wenn der Motor also plötzlich abgestellt wird, bevor er abgekühlt ist, wird die Beibehaltung dieser falschen Angewohnheit über einen längeren Zeitraum die Motorlebensdauer beschleunigen und verkürzen.Stellen Sie daher außer in Notsituationen den Motor nicht plötzlich ab.Speziell für Bagger für Hochlastprojekte wie Minen und Steinbrüche.Wenn der Motor überhitzt ist, schalten Sie ihn nicht plötzlich ab.Lassen Sie den Motor stattdessen bei mittlerer Drehzahl laufen und lassen Sie ihn allmählich abkühlen, bevor Sie den Motor abstellen.
Schritte zum Abstellen des Motors
1. Lassen Sie den Motor etwa 3-5 Minuten lang bei mittlerer und niedriger Drehzahl laufen, um den Motor allmählich abzukühlen.Wenn der Motor oft plötzlich abgestellt wird, kann die interne Wärme des Motors nicht rechtzeitig abgeführt werden, was zu einer vorzeitigen Verschlechterung des Öls, der Alterung von Dichtungen und Gummiringen und dem Turbolader führt. Eine Reihe von Ausfällen wie Ölleckagen und tragen.
2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die AUS-Position und stellen Sie den Motor ab
Prüfen Sie nach dem Abstellen des Motors
Das Abstellen des Motors ist nicht das Ende, und es gibt viele Inspektionsdetails, die jeder einzeln bestätigen kann!
Zuerst: Inspizieren Sie die Maschine, überprüfen Sie das Arbeitsgerät, die Außenseite der Maschine und die untere Karosserie auf Auffälligkeiten und prüfen Sie dann, ob die drei Öle und ein Wasser fehlen oder auslaufen.Wenn Sie Anomalien finden, zögern Sie nicht, sich darum zu kümmern.
Zweitens ist es die Gewohnheit vieler Betreiber, den Kraftstoff vor dem Bau aufzufüllen, aber der Herausgeber empfiehlt jedem, den Kraftstofftank nach der Pause ein für alle Mal mit Kraftstoff zu füllen.
Drittens: Prüfen Sie, ob sich im Maschinenraum und in der Kabine Papier, Schmutz, brennbare Gegenstände usw. befinden.Lassen Sie keine brennbaren und explosiven Materialien wie Feuerzeuge in der Kabine und ersticken Sie gefährliche Gefahrenstellen nicht direkt in der Halterung!
Viertens: Entfernen Sie den am Unterkörper, Eimer und anderen Teilen haftenden Schmutz.Obwohl die Raupe, der Löffel und andere Teile relativ grob sind, müssen die an diesen Teilen haftenden Verschmutzungen und Verunreinigungen rechtzeitig entfernt werden!
Zusammenfassen:
Kurz gesagt, der Bagger ist ein „goldener Klumpen“, den jeder mit jahrelangem Reichtum und harter Arbeit gekauft hat, daher muss jeder jedem Betriebs- und Wartungsdetail besondere Aufmerksamkeit schenken, insbesondere dem großen Herz des Baggers – dem Motor!
Postzeit: 09.11.2021