Mit der kräftigen Entwicklung der Maschinenbauindustrie, der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Industrietechnologie, der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Urbanisierung des Landes in Städte und dem Einsatz von Straßenwalzen kommt es immer mehr zu einer Verbreitung. Allerdings ist es unvermeidlich, dass es bei der Nutzung zu Problemen und Ausfällen kommt, daher ist auch die Wartung der Walze sehr wichtig. Aufgrund des Missverständnisses der Techniker über die Wartung ist die Leistung der Walze jedoch noch schlechter. Im Folgenden werden kurz die 9 wichtigsten unregelmäßigen Wartungsarbeiten an Shantui-Walzen vorgestellt.
1. Neue Produkte werden nicht ausgewählt
Beim Austausch der Zylinderlaufbuchse und des Kolbens an der Walze muss der Größengruppencode der Standard-Zylinderlaufbuchse und des Standardkolbens überprüft werden. Die eingebaute Zylinderlaufbuchse und der Kolben müssen den gleichen Größengruppencode haben, um das Standard-Passungsspiel sicherzustellen.
2. Ungenaue Messung des Zylinderspiels
Bei der Messung ist darauf zu achten, dass das Spiel in Richtung der Längsachse der Ellipse vorherrscht, d. h. der Messkolbenschaft steht senkrecht zum Kolbenbolzenloch.
3. Öffnen Sie die Flamme, um den Kolben zu erhitzen
Die offene Flamme erhitzt den Kolben direkt. Die Dicke jedes Teils des Kolbens ist ungleichmäßig und der Grad der Wärmeausdehnung und -kontraktion ist unterschiedlich, was leicht zu Verformungen führen kann. Wenn eine bestimmte hohe Temperatur erreicht wird, wird die Metallstruktur nach der natürlichen Abkühlung beschädigt, wodurch die Verschleißfestigkeit verringert und die Lebensdauer erheblich verkürzt wird.
4. Schleiftuch zum Polieren des Lagers
Um die Kontaktfläche zwischen Lager und Welle zu vergrößern, polieren viele Wartungsarbeiter das Lager mit Schmirgelleinen. Da der Sand hart und die Legierung weich ist, wird der Sand beim Schleifen leicht in die Legierung eingebettet, was den Verschleiß des Lagers beschleunigt und die Lebensdauer der Kurbelwelle verkürzt. .
5. Motoröl kann nur nachgefüllt und nicht gewechselt werden
Im Altöl sind viele mechanische Verunreinigungen enthalten, auch wenn es erschöpft ist, befinden sich noch Verunreinigungen in der Ölwanne und im Ölkreislauf.
6. Schmierfett wird wahllos verwendet
Einige Walzenreparaturwerkstätten tragen beim Einbau der Zylinderkopfdichtung gerne eine Fettschicht auf die Zylinderkopfdichtung auf. Die Zylinderkopfdichtung erfordert nicht nur eine strikte Abdichtung des im Zylinder erzeugten Hochtemperatur- und Hochdruckgases, sondern auch die Kühlung des Zylinderkopfs und Zylinderblocks mit einem bestimmten Druck und einer bestimmten Durchflussrate. Wasser und Motoröl, Fett auf die Zylinderkopfdichtung auftragen. Beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben wird ein Teil des Fetts in die Wasser- und Ölkanäle des Zylinders gedrückt. Wenn das Schmierfett zwischen der Zylinderkopfdichtung im Zylinder wirkt, kann das Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck leicht von dort entweichen. Durch den Aufprall wird die Zylinderkopfdichtung beschädigt und es kommt zu Luftlecks. Wenn das Fett über einen längeren Zeitraum hohen Temperaturen ausgesetzt ist, entstehen außerdem Kohlenstoffablagerungen, die zu einer vorzeitigen Alterung und einer Verschlechterung der Zylinderkopfdichtung führen.
7. Die Schrauben sind zu fest
Eine zu hohe Voranzugskraft kann zum Brechen der Schrauben und Bolzen oder zum Abrutschen der Gewinde führen.
8. Der Reifendruck ist zu hoch
Ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck beeinträchtigt die Lebensdauer und beeinträchtigt auch die Fahrsicherheit.
9. Beim „Kochen“ des Wassertanks plötzlich kaltes Wasser hinzufügen
Plötzliche Zugabe von kaltem Wasser führt aufgrund des zu hohen Temperaturunterschieds zur „Explosion“ von Zylinderkopf und Zylinderblock. Sobald sich herausstellt, dass der Wassertank während des Gebrauchs „kocht“, sollten daher Notfallmaßnahmen ergriffen werden, um sicherzustellen, dass das Motorkühlwasser selbst gekühlt wird.
(Wir liefern Straßenwalzen und die dazugehörigen Ersatzteile.)
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. August 2021