Wenn man nur das Hauptentlastungsventil erwähnt, ist der erste Eindruck aller Maschinenfreunde, dass das Ventil sehr wichtig ist und viele sehr schwierige Ausfälle durch die Anomalie des Hauptentlastungsventils verursacht werden, aber die spezifische Rolle kann dennoch für alle sehr wichtig sein.Fremdheit.
Zum Beispiel sind Sie möglicherweise auf das Phänomen gestoßen, dass das gesamte Auto schwach ist und die Geschwindigkeit während der Arbeit des Baggers sehr langsam ist.Manchmal platzt die Hochdruckölleitung oft, selbst nachdem sie durch eine neue ersetzt wurde.Tatsächlich ist der „Täter“ dieser Probleme das Hauptentlastungsventil!
Die Funktion des Hauptentlastungsventils:
Im Hydrauliksystem wird das Hauptdruckbegrenzungsventil zum Einstellen und Begrenzen des Systemdrucks verwendet, um das gesamte Hydrauliksystem vor Beschädigungen zu schützen.Es wird auf dem Hauptsteuerventil (Verteiler) mit zylindrischer Form installiert und die Oberseite des Hauptentlastungsventils ist verfügbar Hauptentlastungsventil.
Die Leistung des Hauptentlastungsventils kommt von der Hydraulikpumpe, und dann steuert das Hauptentlastungsventil den Systemdruck und fließt durch das Hauptsteuerventil zu jedem Arbeitszylinder oder Motor, um die Sicherheit des gesamten Hydrauliksystems und die Leistung des Baggers zu gewährleisten .
Ausfall des Hauptentlastungsventils:
① Der Hochdruckschlauch platzt oft und der Schlauch platzt nach dem Austausch des neuen Schlauchs.Wenn dieses Phänomen auftritt, muss der Hauptüberlaufdruck des Baggers überprüft werden.
Lösen!Im Allgemeinen wird dieses Phänomen durch den Rohrbruch verursacht, der durch den übermäßig hohen Hauptdruck des Hydrauliksystems des Baggers verursacht wird, und es kann gelöst werden, solange das Hauptentlastungsventil auf den Standarddruck reduziert wird.
②Der Bagger ist schwach und die Geschwindigkeit ist während der Arbeit sehr langsam.Dieses Ausfallphänomen ist ein häufiges Versagen des Baggers, normalerweise aufgrund eines niedrigen Systemdrucks, eines durch Verunreinigungen blockierten Hauptüberlaufventils oder eines stark verschlissenen Hauptüberlaufventils.Infolgedessen wird die Durchflussrate verringert und der Hauptüberlaufdruck wird ebenfalls verringert, und der Bagger wird schwach und langsam.
Lösen!Im Allgemeinen tritt dieses Phänomen auf und es kann zerlegt und leicht gereinigt und ersetzt werden, wenn es schwerwiegender ist.
Einstellung des Hauptentlastungsventils:
Verwenden Sie beim Einstellen einen Schraubenschlüssel, um die Spannmutter (C) in der Abbildung zu lösen, drehen Sie die Einstellmutter (D) im Uhrzeigersinn, der Druck nimmt zu und der Drehdruck gegen den Uhrzeigersinn ab.Versuchen Sie nach dem Anziehen der Mutter erneut zu bestätigen, ob der Druckwert nach der Einstellung normal ist (ein Manometer muss während der Einstellung installiert sein).
Zusammenfassen:
Laut obigem Artikel hat jeder auch schon den Bagger gefunden, der seit langem Probleme hat, das ganze Fahrzeug schwach ist, die Geschwindigkeit sehr langsam ist und der Grund für den häufigen Rohrbruchbruch ist.Der nächste Schritt ist die Überprüfung und Einstellung, aber da sich das Hauptentlastungsventil im Hydrauliksystem befindet Ein sehr wichtiges Präzisionsteil, seien Sie also vorsichtig beim Einstellen!
Postzeit: 03. November 2021