1. Ursachen des Motorölverbrauchs
Wenn der Motor läuft, schmiert das Öl verschiedene wichtige Teile (wie Turbolader, Kolben, Zylinderlaufbuchse usw.). Während dieses Vorgangs wird ein Teil des Öls verbrannt und ein Teil des Öls wird durch die hohe Hitze des Motors verdampft und verdunstet aus der Entlüftung. Entladung. Wenn der Verdacht besteht, dass der Motor Öl verbrennt, sollten Sie zunächst die richtige Methode anwenden, um den Ölverbrauch zu ermitteln. Gleichzeitig sollten Sie den Betriebszustand des Motors überprüfen (Rauchabgase, Leistung, niedrigere Abgase usw.) und ob der Motor Öl verliert.
Beispiel: Der Ölverbrauch aller SANY-Motorenmodelle liegt im Normbereich von 0,2 % (pro 1.000 Liter verbranntem Kraftstoff werden 2 Liter Öl verbraucht).
A. Die Passung verschiedener Motorteile weist einen gewissen Toleranzbereich auf. Die unterschiedlichen Montagetoleranzen dieser Teile führen selbst bei Maschinen desselben Modells zu einem unterschiedlichen Ölverbrauch.
B. Abhängig von den Betriebsbedingungen der Anlage kann es zu Unterschieden im Ölverbrauch kommen. Je höher die Motorlast und je höher die Temperatur, desto geringer wird die Viskosität des Öls und desto mehr Öl gelangt in den Brennraum.
C. Wenn die Maschine an einer geneigten oder unebenen Stelle betrieben wird, schwankt das Öl in der Ölwanne hin und her, kollidiert ständig mit der sich schnell drehenden Kurbelwelle, bildet einen Nebel und wird aus der Entlüftung nach außen abgegeben, was den Ölverbrauch erhöht .
2. Ursachen für abnormalen Ölverbrauch
A. Wenn der Austausch des Luftfilters und des Ölfilters versäumt wird, führen verschmutzte Luft und plattenverunreinigtes Öl zu abnormalem Verschleiß der Kolbenzylinderlaufbuchse und erhöhen den Ölverbrauch.
B. Die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff führt zur Bildung von Kohlenstoffablagerungen und schädlichen Substanzen im Brennraum, was zu einem abnormalen Verschleiß der Zylinderlaufbuchse und des Kolbens führt und den Ölverbrauch erhöht.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. März 2024