Es gibt viele Arten von schwarzem Rauch aus dem Motor, wie zum Beispiel: ①Die Maschine erzeugt bei einem einzigen Vorgang schwarzen Rauch. Es raucht einfach. ③Alles ist normal, wenn die Vollgasfunktion funktioniert, aber es funktioniert nicht. Beim Parken stößt das schnelle Auto schwarzen Rauch aus und es fühlt sich an, als wäre das Auto zurück. ④320c hat keinen Ladeluftkühler und der 5. bis 8. Gang ist ausgeschaltet. Die Geschwindigkeit beträgt etwa 250, die Leerschaufelbewegung ist voller schwarzem Rauch, die Öltemperatur und die Wassertemperatur sind nicht hoch. Der Dieseltank wird gereinigt, das Kraftstoffnetz wird gewechselt, die Dieselleitung wird gewechselt, der Luftfilter wird gewechselt, die Dieselpumpe wird eingestellt, die Düse wird eingestellt, der Kreislauf ist normal und der Hydraulikfluss ist niedrig. Drehen Sie ihn herunter, der schwarze Rauch bleibt, das Motorauspuffrohr ist luftlos, die hydraulische Wirkung ist erschöpft und die Geschwindigkeit ist geringer, und auch der schwarze Rauch ist kleiner.
Auf Baustellen sehen wir oft schwarzen Rauch von Baggern. Jeder weiß auch, dass der Grund für den schwarzen Rauch von Motoren eine unzureichende Verbrennung ist. Die Gründe lassen sich grob in ein schlechtes Luftansaugsystem, eine den Motor übersteigende Hydraulikpumpenleistung und den Motor einteilen. Selbst Fehlfunktionen usw.
Es reicht nicht aus, den Grund zu kennen, wir müssen die effektivste Lösung finden, denn der schwarze Rauch des Baggers scheint ein kleines Problem zu sein, aber wenn er nicht rechtzeitig behoben wird, kann er dazu führen, dass der Bagger Öl verbrennt und sogar dazu führen, dass der Motor beschädigt und überholt wird.
Ausfallphänomen
1. Das Phänomen des schwarzen Rauchs, der durch unzureichende Luftzufuhr oder Undichtigkeit des Ansaugrohrs verursacht wird. Aufgrund der langfristigen Verwendung des Baggers führen Alterung und Beschädigung des Ansaugschlauchs und der Rohrschelle dazu, dass das Rohr undicht wird, großen Staub ansaugt und den Luftkühler usw. blockiert, was zu schwarzem Rauch führt . Wenn ein solches Problem auftritt, sollte es rechtzeitig behoben werden, da der Motor sonst vorzeitig verschleißt oder sogar Zylinder zieht und andere Ausfälle auftreten.
2. Wenn der Motor viel schwarzen Rauch ausstößt und der Leistungsabfall relativ groß ist, muss überprüft werden, ob im Ansaugrohr des Turboladers und im Turbinenrad des Turboladers Öl austritt und ob die Schaufeln gebrochen sind , abgenutzt oder deformiert. , Ob Kratzer im Turboladergehäuse vorhanden sind und ob der Laufradwellenspiel mehr als 3 mm beträgt.
Treten diese Phänomene auf, muss der Turbolader ausgetauscht werden.
3. Überprüfen Sie, ob die Dieselpumpe und die Einspritzdüse abgenutzt sind und durch schwarzen Rauch verursacht werden. Der Bagger ist immer noch leistungsstark, wenn der Motor schwarzen Rauch ausstößt, aber die Motordrehzahl sinkt (über 200 U/min).
Dieses Phänomen ist hauptsächlich auf den Ausfall der Dieseldüse zurückzuführen (Zylinderbruchexperimente können verwendet werden, um die Qualität der Einspritzdüse zu überprüfen). Wenn der Bagger normalerweise schwarzen Rauch ausstößt und das Starten schwierig ist, muss er mit Anlasser gefüllt werden Flüssigkeit. Dieses Phänomen erfordert eine Überprüfung der Dieselpumpe.
4. Wenn das AGR-Ventil des Motors beschädigt ist oder festsitzt, entsteht ebenfalls schwarzer Rauch. Wenn das AGR-Ventil ausfällt, wird auf dem Display ein Alarm angezeigt. Wenn der Fehler auftritt, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden, da er sonst die Effizienz des Motors beeinträchtigt und offensichtlich das Gefühl hat, dass er mehr Kraftstoff verbraucht als bei normaler Arbeit.
5. Der Bagger ist schwach, wenn der Motor schwarzen Rauch ausstößt, und es gibt eine Geräuschveränderung, wenn der Motor unter Last läuft. Zu diesem Zeitpunkt ist es wahrscheinlich, dass die Leistung der Hydraulikpumpe die Leistung des Motors übersteigt und schwarzen Rauch verursacht. Reduzieren Sie zu diesem Zeitpunkt zunächst den Durchfluss und den Druck der Hydraulikpumpe. Wenn der Fehler weiterhin besteht, nachdem die Hydraulikpumpe auf den Normalwert eingestellt wurde, muss das Kraftstoffsystem des Motors überprüft werden. Wenn der Durchfluss und der Druck der Hydraulikpumpe nicht funktionieren verringert werden, müssen die Komponenten des Hydrauliksystems überprüft werden.
Zusammenfassung des Ausfalls des Baggermotors durch schwarzen Rauch:
Obwohl das Phänomen des schwarzen Rauchs aus dem Motor sehr schwierig ist, sind die Gründe für den Ausfall letztendlich folgende. Bei der Prüfung und Handhabung müssen Sie das Fehlerphänomen umfassend beobachten, um ein möglichst genaues Urteil zu fällen.
Wenn Sie das entsprechende Zubehör oder einen neuen Bagger (XCMG-Bagger, SANY-Bagger, KOMATSU-Bagger usw.) benötigen, können Sie uns kontaktieren!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Dezember 2021