Der Motor ist das Herzstück des Baggers. Wenn der Motor nicht startet, kann der gesamte Bagger nicht arbeiten, da keine Stromquelle vorhanden ist. Und wie führt man eine einfache Überprüfung des Motors durch, der das Auto nicht starten und die kraftvolle Kraft des Motors nicht wiedererwecken kann?
Der erste Schritt besteht darin, die Schaltung zu überprüfen
Zunächst empfiehlt der Herausgeber, die Schaltung zu überprüfen. Wenn ein Stromkreisfehler das Starten des Fahrzeugs verhindert, liegt das Hauptproblem möglicherweise darin, dass beim Einschalten der Zündung keine Reaktion erfolgt oder die Drehzahl des Anlassermotors zu niedrig ist, wodurch sich der Bagger schwach anfühlt.
Lösung:
Überprüfen Sie zunächst den Batteriepfahlkopf, reinigen Sie den Batteriepfahlkopf und ziehen Sie dann die Schrauben am Pfahlkopf fest. Wenn möglich, können Sie die Batteriespannung mit einem Voltmeter messen.
Der zweite Schritt der Ölleitungsinspektion
Wenn die Kreislaufprüfung abgeschlossen ist und keine relevanten Fehler festgestellt werden, empfiehlt die Redaktion, anschließend die Motorölleitung zu überprüfen. Liegt ein Problem mit dem Ölkreislauf vor, hören Sie beim Drehen des Anlasserschlüssels, wie sich der Anlasser sehr kräftig dreht, und der Motor gibt ein normales mechanisches Reibungsgeräusch von sich.
Lösung:
Dies kann unter drei Gesichtspunkten überprüft werden: ob ausreichend Kraftstoff vorhanden ist; ob sich Wasser im Öl-Wasser-Abscheider befindet; und ob der Motor Luft ausstößt.
Prüfen Sie zunächst, ob sich Öl im Kraftstofftank befindet. Ich werde nicht näher auf dieses Thema eingehen. Zweitens sind viele Motorbesitzer nicht daran gewöhnt, den Öl-Wasser-Abscheider täglich zu entleeren. Wenn die Qualität des verwendeten Öls nicht hoch ist, kann es sein, dass der Diesel aufgrund zu hoher Feuchtigkeit nicht startet. Daher ist es notwendig, die Wasserablassschraube an der Unterseite des Öl-Wasser-Abscheiders rechtzeitig zu lösen, um das Wasser abzulassen. Dies sollte für jeden Öl-Wasser-Abscheider durchgeführt werden. Lassen Sie mich abschließend noch auf die Notwendigkeit eingehen, rechtzeitig Luft zu entlüften. Die meisten Handölpumpen für Bagger werden über dem Öl-Wasser-Abscheider installiert. Lösen Sie die Entlüftungsschraube neben der Handölpumpe, drücken Sie mit der Hand auf die Handölpumpe, bis der gesamte Diesel aus der Entlüftungsschraube herauskommt, und lassen Sie dann die Luft ab. Ziehen Sie die Schrauben fest, um die Entlüftungsarbeiten abzuschließen.
Der dritte Schritt besteht darin, auf mechanische Fehler zu prüfen
Wenn sich nach der Inspektion herausstellt, dass der Stromkreis und der Ölkreislauf in Ordnung sind, sollten Sie darauf achten. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Motor einen mechanischen Defekt hat.
Lösung:
Die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Ausfalls eines Dieselmotors ist gering, es ist jedoch nicht auszuschließen, dass ein Zylinder zieht, Fliesen verbrennen oder sogar Zylinder manipuliert werden. Wenn es die Ursache für einen mechanischen Fehler ist, wird empfohlen, sich zur Reparatur direkt an professionelles Wartungspersonal zu wenden!
Durch die obige dreistufige einfache Methode zur Motorbeurteilung können allgemeine Motorfehler leicht beurteilt und behoben werden. Andere komplexe Probleme erfordern weiterhin eine Inspektion und Reparatur durch Wartungspersonal mit Fachkenntnissen, um sicherzustellen, dass der Motor im besten Betriebszustand läuft und die Ausrüstung zuverlässig und effizient arbeitet.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24.09.2024