So warten Sie das Kraftstoffsystem des Bulldozers

Die technische Wartung ist eine sehr wichtige Aufgabe.Wenn es gut gemacht wird, kann es den Bulldozer nicht nur sicher arbeiten lassen, sondern auch seine Lebensdauer verlängern.Daher sollte der Bulldozer vor und nach dem Betrieb wie erforderlich inspiziert und gewartet werden.Während des Betriebs sollten Sie auch darauf achten, ob es beim Bulldozer-Betrieb Anomalien gibt, wie z Fehler und schwerwiegende Folgen.Wenn die technische Wartung gut durchgeführt wird, kann sie gleichzeitig auch den großen und mittleren Reparaturzyklus des Bulldozers verlängern und seine Wirksamkeit voll ausspielen.

Das Folgende ist eine Einführung in die Wartungsmethode des Kraftstoffsystems:

1. Der für Dieselmotoren verwendete Kraftstoff muss gemäß den einschlägigen Vorschriften in der „Kraftstoffverwendungsverordnung“ ausgewählt und mit der örtlichen Arbeitsumgebung kombiniert werden.Die Spezifikationen und Leistung von Dieselöl sollten die Anforderungen von GB252-81 „Light Diesel“ erfüllen.
2. Ölbehälter sollten sauber gehalten werden.
3. Das neue Öl sollte längere Zeit (am besten sieben Tage und Nächte) stehen bleiben und dann langsam abgesaugt und in den Dieseltank gefüllt werden.
4. Der Diesel im Dieseltank des Bulldozers sollte sofort nach Beendigung des Betriebs aufgefüllt werden, um zu verhindern, dass das Gas im Tank kondensiert und sich mit dem Öl vermischt.Geben Sie dem Öl für den nächsten Tag gleichzeitig eine gewisse Zeit, damit sich Wasser und Verunreinigungen zur Entfernung im Tank absetzen können.
5. Halten Sie beim Betanken die Hände des Bedieners sauber für Ölfässer, Dieseltanks, Betankungsöffnungen, Werkzeuge usw. Achten Sie bei der Verwendung der Ölpumpe darauf, dass das Sediment am Boden des Fasses nicht hochgepumpt wird.
6. Beim Tanken.Feuer ist in der Nähe strengstens verboten.
7. Die Ölmenge sollte regelmäßig überprüft werden.Wenn es weniger als die untere Grenze des Ölmessstabs ist, muss es gefüllt werden.
8. Das Filtersieb am Tankanschluss sollte alle 100 Stunden gereinigt werden.
9. Jeder Dieselfilter sollte Ablagerungen rechtzeitig entsprechend der Arbeitsumgebung entfernen, aber das maximale Intervall sollte 200 Stunden nicht überschreiten.Nachdem das Sediment entfernt wurde, sollte eine Entlüftung durchgeführt werden, um Probleme wie Startschwierigkeiten und unzureichende Leistung zu vermeiden.

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Postzeit: 07.01.2022