Der Austausch der Kraftstoffförderpumpe ist eine sehr komplizierte Aufgabe und die Reparatur- und Austauschkosten sind sehr hoch. Schließlich erfordert diese Arbeit einen sehr hohen Wartungsaufwand an Technik, Geschick und Sorgfalt.
Heute teilen wir die Schritte und Fähigkeiten zum Austausch der Kraftstoffförderpumpe. Ich glaube, dass dies für alle eine große Hilfe sein wird! Worauf warten Sie noch? Beeilen Sie sich und lernen Sie nach der Abholung!
Erste:Ersetzen Sie die Kraftstoffförderpumpe (am Beispiel des J08E-Motors 30T).
Wenn Sie die Ölversorgungspumpe austauschen, suchen Sie bitte den oberen Totpunkt ①, installieren Sie die ② Führungsbolzen und zerlegen und installieren Sie dann die Ölversorgungspumpe.
Wenn Sie die Ölversorgungspumpe demontieren, ohne den Totpunkt zu finden, richten Sie bitte die Position des Führungsbolzenlochs des Kupplungsflansches aus und installieren Sie eine neue Ölversorgungspumpe.
I. Entfernen Sie die Ölversorgungspumpe (drehen Sie die Welle nicht).
II. Markieren Sie die Position des Führungsbolzenlochs des Kupplungsflansches am Gehäuse des Lagergehäuses (eingravierte Markierung).
III. Richten Sie die auf der Lagergehäuseschale markierte Position des Führungsbolzenlochs des Kupplungsflansches aus, um die neue Ölversorgungspumpe zu installieren.
Hinweis: Die Ölversorgungspumpe wird als einzelne Einheit geliefert (ohne Lagergehäuse und Kupplungsflansch), daher ist eine Demontage und Montage des Kupplungsflansches erforderlich
Zerlegungsmethode: Befestigen Sie den Kupplungsflansch am Schraubstocktisch, lösen Sie die Mutter und entfernen Sie sie mit einem Demontierer.
Montagemethode: Befestigen Sie den Kupplungsflansch am Schraubstock und ziehen Sie die Mutter fest.
Es gibt keinen Demontierer oder Schraubstock zum Zerlegen des Kupplungsflansches
Zerlegungsmethode 1: Am Kupplungsflansch befindet sich ein Schraubenloch für den Demontierer
(M10×P1,5), Schrauben am Kupplungsflansch anbringen, mit einer Eisenstange auf die Schrauben drücken und die mittlere Mutter lösen.
Zersetzungsmethode 2: Lösen Sie die Mutter mit einem allgemeinen Werkzeug
Zerlegungsmethode 3: Schrauben anschrauben und Kupplungsflansch entfernen
Beachten Sie, dass Sie beim Zerlegen Schutzmaterialien wie dünne Eisenbleche und Unterlegscheiben an der Vorderseite der Schrauben anbringen, um eine Beschädigung des Gehäuses zu verhindern.
Montage
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage. Anzugsdrehmoment: 63,7 N·m{650 kgf·cm}
Zweite:J05E-Motor (für 20T)
Die Ölversorgungspumpe wird als einzelne Einheit (ohne Getriebe) geliefert, daher ist eine Demontage und Montage des Antriebsgetriebes erforderlich
Demontage: Befestigen Sie das Antriebsrad am Schraubstock, lösen Sie die Mutter und entfernen Sie das Antriebsrad mit dem Abzieher.
Montage: Befestigen Sie das Antriebsrad am Schraubstock und ziehen Sie die Mutter fest.
Die Kraftstoffförderpumpe des J05E-Motors ist zahnradgetrieben. Suchen Sie beim Austausch der Kraftstoffförderpumpe den oberen Totpunkt ① und entfernen und installieren Sie dann die Kraftstoffförderpumpe, nachdem Sie das Spezialwerkzeug ② installiert haben. Beachten Sie, dass die Kraftstoffförderpumpe nicht korrekt eingebaut werden kann, wenn die Kraftstoffförderpumpe ausgebaut wird, ohne den Totpunkt zu finden.
Richten Sie außerdem beim Einbau der Ölversorgungspumpe den Ausschnitt der Antriebsradplatte mit dem Loch des Spezialwerkzeugs für den Einbau aus.
Richten Sie die Position der Kraftstoffförderpumpe mit einem allgemeinen Werkzeug aus (Beispiel für die Verwendung eines Inbusschlüssels).
Zusammenfassung des Baggerreparaturmanns:
Obwohl der Austausch der Kraftstoffförderpumpe kompliziert ist, kann der Eigentümer oder unerfahrene Mechaniker diesen Vorgang auch kompetent durchführen, wenn Sie sorgfältig studieren und jeden Schritt sorgfältig ausführen!
Wenn alle nicht über ausreichende Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, ist es natürlich am besten, von einem alten Fahrer begleitet zu werden, um nicht durch Unachtsamkeit weitere Probleme zu verursachen.
Der relevante Inhalt der Ölversorgungspumpe des Baggers wird hier nur zum Lesen vorgestellt. Auch in Zukunft wird es weitere Probleme bei der Wartung und dem Austausch von Baumaschinenteilen und anderen Themen geben.
Sollten Sie während der Reparatur Ersatzteile benötigen, kontaktieren Sie uns bitte!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.12.2021