Im vorherigen Artikel wurde die Diskussion darüber beendet, welche Probleme auftreten, wenn der Öl-Wasser-Abscheider beschädigt ist. Als nächstes werden wir darüber sprechen, wie man den Öl-Wasser-Abscheider richtig wartet. Lassen Sie uns heute zunächst über die Wasserfreisetzung sprechen.
Ich glaube, viele Freunde kennen das Ablassen von Wasser aus dem Öl-Wasser-Abscheider. Schrauben Sie einfach das Ablassventil unter dem Öl-Wasser-Abscheider ab und lassen Sie das Wasser sauber ab. Einfacher ist der Öl-Wasser-Abscheider mit automatischer Entleerungsfunktion. Solange das Alarmsignal empfangen wird, kann der Wasserablassknopf in der Kabine gedrückt werden, um das Wasser abzulassen. Das Wasserablassventil schließt automatisch, nachdem das Wasser abgelassen wurde. Dadurch kann sichergestellt werden, dass das Wasser im Öl-Wasser-Abscheider rechtzeitig abgelassen wird. Aber das Ablassen von Wasser ist nicht so einfach, wie wir denken. Tatsächlich gibt es auch beim Ablassen von Wasser viele Dinge zu beachten. Lassen Sie uns darüber sprechen, worauf beim Ablassen von Wasser aus dem Öl-Wasser-Abscheider geachtet werden sollte.
1. Wasser rechtzeitig ablassen.
Bei der täglichen Routinewartung sollten wir einen Blick auf den Öl-Wasser-Abscheider werfen. Wenn zu viel Wasser darin ist oder die Warnlinie überschreitet, müssen wir das Wasser rechtzeitig ablassen.
2. Lassen Sie regelmäßig Wasser ab.
Nachdem der Kraftstoff vollständig verbraucht ist, muss zunächst das Wasser im Öl-Wasser-Abscheider rechtzeitig abgelassen werden. Zweitens muss nach dem Austausch des Kraftstofffilters das Wasser im Öl-Wasser-Abscheider rechtzeitig abgelassen werden.
3. Vergessen Sie nicht, nach dem Ablassen des Wassers Öl hinzuzufügen.
Nachdem Sie das Wasser aus dem Öl-Wasser-Abscheider abgelassen haben, füllen Sie die Kraftstoffpumpe unbedingt wieder auf, bis die Kraftstoffpumpe voll ist.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. März 2024