Klassifizierung und Anwendung von Getriebeöl

Getriebeöl wird unterteilt in:
Normales Fahrzeuggetriebeöl (GL-3)
Getriebeöl für mittelschwere Fahrzeuge (GL-4)
Getriebeöl für Schwerlastfahrzeuge (GL-5)

GL-3, GL-4 und GL-5 sind Klassifizierungen von Fahrzeuggetriebeölen durch das American Petroleum Institute (API) basierend auf den Verwendungsbedingungen. Sie sind weltweit anerkannte und übernommene Klassifizierungen von Fahrzeuggetriebeölen. GL-3, GL-4 und GL-5 basieren alle auf hochraffiniertem Mineralöl oder synthetischem Öl oder einer Mischung aus hochraffiniertem Mineralöl und synthetischem Öl mit Zusatz von Schwefel und Phosphor, extrem verschleißfest und antioxidativ. Hergestellt von Antischaum-, Korrosions- und Rostschutzadditiven.

So tragen Sie Getriebeöl auf:
1. Gewöhnliches Fahrzeuggetriebeöl. Geeignet für mittlere Belastung und Geschwindigkeit, anspruchsvollere Schaltgetriebe und Spiralkegelrad-Antriebsachsen. Je nach Viskosität wird es in 80W/90, 85W/90 und andere Spezifikationen unterteilt. Öl mit der Spezifikation 85W/90 in Gebieten südlich des Jangtse-Flusses kann das ganze Jahr über verwendet werden.
2. Getriebeöl für mittelschwere Fahrzeuge. Es eignet sich für Getriebe, die bei niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment arbeiten, für Getriebe mit hoher Drehzahl und niedrigem Drehmoment sowie für Getriebe mit Quasi-Hyperid-Getrieben, die weniger rauen Bedingungen ausgesetzt sind. Je nach Viskosität gibt es 75W, 80W/90, 85W/90, 90, 85W/140 und andere Spezifikationen. Unter anderem kann das Öl der Spezifikation 85W/90 das ganze Jahr über im Gebiet südlich des Jangtsekiang verwendet werden.
3. Getriebeöl für Hochleistungsfahrzeuge. Es eignet sich für verschiedene Getriebe, die unter hoher Stoßbelastung, hoher Geschwindigkeit und niedrigem Drehmoment, niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment arbeiten, sowie für die Antriebsachse von Hypoidgetrieben unter milden oder rauen Bedingungen. Abhängig von der Viskosität hat Japans Getriebeöl hauptsächlich Spezifikationen wie 85W/90 und 85W/140. Es eignet sich für Schwerlastfahrzeuge, Bergbaufahrzeuge und andere Fahrzeuge und mechanische Geräte, die mit hoher Geschwindigkeit und hoher Belastung betrieben werden.

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